بررسي آلودگي صوتي مولد هاي ديزلي در فعاليت هاي ساختمان سازي دريكي از مناطق تهران

Investigating noise pollution induced by diesel generators in building construction activities in one of the district of Tehran city

مقدمه: كاربرد مولد هاي ديزلي در سايت هاي ساخت و ساز براي اموري نظير جوش كاري يك ضرورت است كه همراه با آلودگي صوتي مي باشد. مطالعه حاضر با هدف ارزيابي صداي مولد هاي ديزلي مورد استفاده در فعاليت هاي ساخت وساز دريكي از مناطق شهر تهران صورت پذيرفته است. روش كار: در اين مطالعه توصيفي، تعداد 14 سايت ساختماني براي بررسي آلودگي صوتي در منطقه 4 شهرداري تهران انتخاب گرديد. تراز فشار صوت زمينه و مولدهاي ديزلي در محوطه اطراف سايت ساخت و ساز با توجه به استاندارد (2015) BS 5228 و رهنمودهاي صدا اندازه گيري شد. تراز فشار صوت مولدهاي ديزلي در 4 نقطه به فاصله يك متري از دستگاه اندازه گيري شد و آناليز فركانس صوتي در نقاط تصادفي در اطراف آن انجام گرديد. صدا سنج مدل (تايوان) TES-1358،Type2 براي اندازه گيري صدا استفاده و كاليبراسيون آن قبل و بعد از اندازه گيري صدا انجام شد. پرسش نامه آزار صوتي اقتباس شده از استاندارد ISO 15666 اعتبار سنجي و تكميل گرديد. آزمون هاي آماري تي، همبستگي و آناليز واريانس براي تحليل اطلاعات با استفاده از نرم افزار spss22 انجام شد. يافته ها: متوسط تراز معادل صداي مولد هاي ديزلي و صداي زمينه در اطراف سايت هاي ساخت و ساز به ترتيب 4/05 ± 76 و 1/09 ± 46/20 dBA اندازه گيري شد. صداي مولد هاي ديزلي در اطراف سايت هاي ساخت وساز بالاتر از حدود مجاز ( صداي زمينه به اضافه 5 دسي بل ) بود (P Value< 0.05 ).مولد هاي ديزلي بنز355 و پركينز با متوسط تراز فشار صوت 0/33 ± 95/3 و 0/63 ± 90/9دسي بل به ترتيب بيش ترين و كم ترين صدا را به خود اختصاص دادند. مقايسه ميانگين صداي مولد هاي ديزلي مختلف با آزمون آناليز واريانس يك طرفه، اختلاف معني داري را بين دستگاه ها نشان داد (P Value<0.05 ).متوسط تراز فشار صوت در190 ايستگاه سنجش صدا در فضاي داخلي سايت هاي ساخت و ساز و dB (A)4/6± 81/11 اندازه گيري شد.آزار صوتي تجربه شده در 73/4 درصد از ساكنين متوسط و بالاتراز آن ارزيابي گرديد. آزار صوتي ساكنين و ميزان صدا در محوطه اطراف سايت ساخت و ساز با ضريب همبستگي پيرسون 0/486 سطح معني داري را نشان داد. (P value<0.05 ) فركانس صداي غالب و تراز صداي ناشي از آن در مولد هاي ديزلي به ترتيب فركانس 63 هرتزو 84/4 دسي بل اندازه گيري شد. نتيجه گيري: صداي ناشي از مولد هاي ديزلي در اطراف سايت هاي ساختماني بالاتر از حدود مجاز محيط زيستي و همراه با آزار صوتي فراوان براي ساكنين اطراف اين سايت هاي ساختماني مي باشد، لذا با توجه به فقدان قوانين محيط زيستي دررابطه با آلودگي صوتي ناشي از صنعت ساخت وساز در كشور لزوم بررسي و تصويب اين قوانين براي كاهش آزار صوتي شهروندان ضروري است.

Introduction: Using diesel generators is necessary for activities like welding in construction sites and it is often accompanied with noise pollution. The aim of this study was to evaluate noise pollution induced by diesel generators in construction activities in one of the districts of Tehran city. Material and Method: In this descriptive study, 14 construction sites were selected for the evaluation of noise pollution in Tehran, district 4. Background and diesel generators sound pressure level were measured in accordance with BS 5228(2015) and noise guidance in the area around the construction sites. Diesel generators sound pressure level at 4 points and also the audio frequency analysis, one meter away from the device was measured at a random locations around it. TES-1358, Type 2(Taiwan) sound level meter was used to measure sound pressure level and calibration was performed before and after noise measurement. The validated Noise annoyance questionnaire adopted from ISO15666 standard, completed by the residents. T test, correlation and analysis of variance was performed to analyze data using SPSS software ver. 22. Result: The mean equivalent sound level of diesel generators background noise were respectively 76 ± 4.05 dB(A) and 46.2 ± 1.09 dB(A) around the construction sites. Diesel generators noise around the construction sites was higher than the noise limit (background noise plus 5 dB)(P Value <0.05). The highest (95.3 ± 0.33 dBA) and lowest (90.9 ± 0.63 dBA) average sound pressure level was related to Benz355 and Perkins generators. One-way ANOVA statistical analysis showed significant differences in the average sound pressure level of various diesel generators between the devices (P Value <0.05). The mean sound pressure level among 190 sound monitoring stations in the interior parts of the construction sites were about 81.11 ± 4.6 dB(A). The experienced noise annoyance was evaluated higher than the average by 73.4 percent of residents. Residents’ noise annoyance and noise level around construction sites were significant using Pearson correlation (R=0.486, P value <0.05). Dominant noise frequency and associated sound pressure level of diesel generators were measured 63 Hz and 84.4 dBA, respectively. Conclusion: Diesel generators noise in the area around the construction sites was higher than the environmental noise limit and it was accompanied with abundant noise annoyance for residents around these construction sites. Therefore, due to the lack of environmental rules related to construction industry noise pollution in Iran, assessment and approving of such rules is essential to reduce noise annoyance in urban areas.