عنوان مقاله :
تحليل استاتيكي و جايابي بهينه كنترلكننده توان چرخشي (RHFC) با در نظر گرفتن هزينه نصب آن
عنوان به زبان ديگر :
Steady State Analysis and Optimal Location of RHFC Considering Its Installation Cost
پديد آورندگان :
رضايي پور، روشنك دانشگاه آزاد اسلامي واحد تبريز - گروه برق , كاظمي، احد دانشگاه علم و صنعت ايران - گروه برق
كليدواژه :
RHFC , نواحي عملكردي , مدلسازي حالت دائم , ادوات FACTS تركيبي , جايابي بهينه
چكيده فارسي :
در اين مقاله، تحليل استاتيكي RHFC بهعنوان يك عنصر FACTS تركيبي جديد، بر اساس مدلسازي رياضي جهت پخش بار بهينه بيان ميشود. همچنين، نواحي عملكردي RHFC استخراج ميگردد. بهعلاوه، مسئله بهينهسازي RHFC جهت بهينه كردن هزينه سوخت كل ژنراتورها، تلفات شبكه، بارپذيري شبكه و هزينه نصب ادوات FACTS بهعنوان توابع هدف مسئله، بر روي شبكههاي استاندارد 14 شينه و 30 شينه IEEE با استفاده از نرمافزارهاي GAMS و MATLAB بررسي ميشود. قابل توجه است كه مسئله بهينهسازي، در قالب برنامهريزي غيرخطي (NLP) و برنامهريزي غيرخطي آميخته به عدد صحيح (MINLP) در نرمافزارهاي مذكور مدل ميشود و با استفاده از حلكنندههاي MINOS و DICOPT حل ميگردد. بهمنظور مشخص كردن قابليت عملكردي RHFC، نتايج شبيهسازي با UPFC از لحاظ فني و اقتصادي مقايسه ميگردد.
چكيده لاتين :
In this paper, steady state Analysis of a Rotary Hybrid Flow Controller (RHFC) as a new member of Flexible AC Transmission System (FACTS) controllers is described based on mathematical model for Optimal Power Flow. Also, operating region of RHFC is extracted. Furthermore, the optimization problem of RHFC is investigated to optimize the total fuel cost, power losses, system loadability and cost of FACTS installation as objective functions in IEEE 14- bus and 30-bus test systems using GAMS and Matlab softwares. It has been noted, thatthe optimization problem is modeled as (MINLP) and(NLP) problems in the mentioned softwares and solved using DICOPT and MINOS solvers. In order to highlight the operational ability of RHFC, the simulation results are compared to a Unified Power Flow Controller (UPFC) from economical and technical points of view.
عنوان نشريه :
مهندسي برق دانشگاه تبريز
عنوان نشريه :
مهندسي برق دانشگاه تبريز