ارزيابي قابليت اطمينان جايگاه سوخت رساني CNG به روش دياگرام بلوكي (RBD)

Reliability assessment of CNG station by employing reliability blocks diagram (RBD

اهميت گاز طبيعي فشرده شده (CNG)به عنوان سوخت پاك در كاهش آلاينده هاي هوا، محدوديت در تأمين منابع نفتي و متعاقباً هزينه كمتر تهيه و استفاده از گاز طبيعي نسبت به بنزين و گازوئيل طي سال هاي اخير باعث افزايش توسعه جايگاه هاي عرضه آن در كشور شده است. بررسي آمار تعطيلي جايگاه هاي سوخت رساني CNG نشان مي دهد بخش مهمي از تعطيلي ها به سرعت خرابي بالاي تنها برخي از تجهيزات اين سيستم ها مربوط مي شود از اين رو در اين مطالعه با استفاده از مدل دياگرام بلوكي قابليت اطمينان RBD ، قابليت اطمينان جايگاه سوخت رساني CNG به منظور شناسايي المان هاي بحراني مورد ارزيابي قرار گرفت . روش بررسي : پژوهش حاضر يك مطالعه مورد پژوهي( Case Study ) است كه در جايگاه CNG ، 110شهريار واقع در شهرستان شهريار در سال 91 انجام پذيرفت. در اين تحقيق با توجه به نرخ شكست و قابليت اطمينان هر تجهيز ، سهم هر تجهيز در شكست كل سيستم مشخص گردد.در طي ارزيابي قابليت اطمينان ، پس از شناسايي و بررسي سيستم و نقشه‌هاي فرآيند، مستندات و گزارش خرابي تجهيزات سيستم ، نمودار دياگرام بلوكي تجهيزات جايگاه ترسيم سپس با بكارگيري دانش كارشناسان و متخصصان فني ، استفاده از فرمول هاي مربوطه و تحليل محاسبات ارزيابي ، المان هاي بحراني سيستم تعيين شد. يافته ها : نتايج بررسي نشان داد ، تجهيزات PLC با قابليت اطمينان 0.5 ،كمپرسور با قابليت اطمينان 0.846 و شير يك طرفه با قابليت اطمينان 0.91 المان هاي بحراني سيستم هستند. نتيجه گيري : در اين مطالعه ، استفاده از افزونگي براي هر يك از المان هاي بحراني جهت افزايش قابليت اطمينان پيشنهاد گرديد.

Background and aims: The importance of compressed natural gas as a clean fuel to reduce air pollutants, restrictions on the supply of oil and preparation and use of natural gas, costs less than gasoline and diesel during recent yearshasincreased the supply of development sites in the country.Closed fueling stations Survey shows an important part of these statistics which is the high failure rate of equipment and related systems. For this reason, in this study by using a reliability block diagram modeling (RBD), it was evaluated in order to identify the critical elements. Methods: This research is a case study which was done in fuel station (CNG) number 110 in Shahriyar city in 2011. In this study, given the failure rate and the reliability of any of the equipment, which share in the total failure of the system was determined? In assessing the reliability of identifying and verifying and Process Maps, Diagram block diagram depicting stations Diagram block diagram depicting stations were used. Results: The results showed that the lids of equipment PLC reliability0.5, Compressor reliability0.846, Valve with reliability 0.91 are critical elements of the system. Conclusion: In this study, the use of redundancy for each of the critical elements for increased reliability is proposed.