ارزيابي باركاري كارگران در خط مونتاژ يك صنعت خودروسازي

Workload assessment of workers in the assembly line of a car manufacturing company

باركاري ميزان ظرفيت مورد نياز اپراتور جهت دستيابي به سطح كارايي و عملكرد مورد نياز در انجام يك وظيفه مي‌باشد. باركاري بهينه نقطه‌اي است كه در آن هرگونه افزايش و يا كاهش در آن مي‌تواند اثر منفي بر روي سطح عملكرد اپراتور داشته باشد. لذا، هدف از مطالعه حاضر بررسي باركاري افراد شاغل در خط مونتاژ يكي از صنايع خودروسازي ايران، با استفاده از دو روش فردي و مشاهده‌اي مي‌باشد. روش بررسي: در اين مطالعه مقطعي از نوع توصيفي-تحليلي، در مرحله اول از ميان كارگران خط مونتاژ يكي از صنايع خودروسازي، با استفاده از شاخص بورگ، افراد با مشاغل سنگين و خيلي سنگين انتخاب شدند. سپس در مرحله دوم، باركاري در ميان افراد انتخاب‌شده، به دو روش فردي و مشاهده‌اي مورد ارزيابي قرار گرفت. به منظور ارزيابي فردي از شاخص NASA-TLX و جهت ارزيابي مشاهده‌اي از تكنيك ارزيابي وضعيت بدني REBA و شاخص استرين (SI) استفاده گرديد. تجزيه و تحليل آماري داده‌ها با استفاده از نرم‌افزار SPSS نسخه 5/11 صورت گرفت. يافته‌ها: نتايج حاصل از ارزيابي باركاري با استفاده از شاخص NASA- TLX نشان داد كه شركت‌كنندگان دو بعد عملكرد و كارايي و بارفيزيكي را به ترتيب با نمره‌هاي 89/23 , 86/92 پراهميت‌ترين و باركاري ذهني را با نمره 49/23 كم‌اهميت‌ترين بعد ارزيابي كرده‌اند. ايستگاه‌هاي كاري با باركاري سنگين و خيلي سنگين در نتايج ارزيابي مشاهده‌اي نيز نمرات بالايي را نشان دادند. به علاوه، نتايج حاصل از آزمون‌هاي آماري نشان داد كه ميانگين وزني باركاري (AWWL) با امتياز نهايي شاخص استرين دست راست همبستگي مثبت معني دار داشته است و با افزايش باركاري، نمره شاخص استرين آن مشاغل در دست راست نيز افزايش مي‌يابد. نتيجه‌گيري: باركاري در خطوط مونتاژ بالا بوده و نتايج به دست آمده از ارزيابي مشاهده‌اي نيز اين موضوع را تأييد مي‌كند. براساس نتايج حاصل از اين پژوهش، برنامه‌هاي مديريتي جهت كاهش باركاري بايستي به منظور حذف و يا كاهش وضعيت‌هاي بدني نامناسب كاري متمركز گردند.

Background and aims: Workload can be defined as the operator's required capacity to meet a special level of performance while performing a task. Optimized workload is a point at which any increase or decrease could have negative effects on operator's performance. Therefore, the aim of this study was to assess the workload using subjective and objective methodologies in the assembly lines of a car manufacturing company. Methods: This is a cross-sectional and descriptive-analytical study. In the first phase, among assembly line workers of one of the car manufacturing industries, operators with heavy and very heavy jobs where selected by using the Borg scale. In the next phase, the workload of selected workers was assessed by Subjective (NASA-TLX) and Objective (SI, REBA) workload assessment tools. Data were analyzed by SPSS version 11/5. Results: Results of NASA-TLX showed that performance and physical demands with mean scores of 89/23 and 86/92 were respectively the most important and mental workload with mean score of 49/23 was the least important dimensions. Furthermore, working stations with high workload have obtained high scores by observational tools as well. Adaptive Weighted Workload (AWWL) was positively associated with strain index score for right hand, which means that any increase of workload can result to an increase of strain index score of right hand. Conclusion: It was revealed that workload was high in assembly lines. This result was also confirmed by observational evaluation. Based on our results, workload management programs should be focused on omitting or reducing improper working postures.