بررسي شبكه‌ بندي موجود و طراحي مناسبترين شبكه جاده‌هاي جنگلي با توجه به اهداف جنگلشناسي (در طرح جنگلداري سري يك مكارود)

باتوجه به هزينه بالاي جادهسازي در جنگل ايجاد شبكهبندي اصولي كه بتواند با كمترين طول و حداقل تخريب بيشترين پوشش را ايجاد كند لازم مي باشد. بههمين دليل جهت طراحي و تعيين مناسبترين شبكه جاده در رابطه با اهداف جنگلشناسي در طرح جنگلداري سري يك مكارود كه به شيوه تكگزيني اداره ميشود، با استفاده از نقشه توپوگرافي منطقه، نقشههاي شيب، هيدروگرافي تهيه و اطلاعات لازم در مورد زمين، خاك، پايداري، جنگلشناسي، و ساير عوامل جمع آوري اما بهدليل پايينبودن تراكم جاده و عدم دسترسي به برخي از نقاط جنگلي مرغوب جوابگوي اهداف موردنظر نميباشد. لذا براي منطقه مورد تحقيق باتوجه به همه عوامل موثر در شبكهبندي دو شبكه اصلي جادههاي پيش بيني مصوب سازمان جنگلها و پيشنهادي مورد تحقيق تحت بررسي و ارزيابي قرار گرفت. شبكه اصلي جاده هاي موجود و پيشبيني مصوب سازمان جنگل- 15 متر در هكتار / 16 و 68 / 42 كيلومتر با تراكم طولي 64 / 45 و 840 / ها، موجود و پيشنهادي مورد تحقيق بهترتيب بهطول 448 69 درصد كه با مقايسه دو طرح و مشخص نمودن نقاط برجسته آنها از قبيل تراكم، درصد / 65 و 73 / و شبكه بندي 36 پوشش، شيب، نسبت درصد مسافت عبور جاده از مناطق پايدار و ساير عوامل شبكه پيشنهادي مورد تحقيق به دلايل تراكم طولي كمتر، بالابودن درصد شبكهبندي، ارتباط بهتر و عبور جاده از مناطق با پايداري بيشتر، كاهش مسيرهاي فرعي، پايين آمدن هزينه بهرهبرداري و حمل و نقل، احداث و نگهداري جاده و ابنيه فني انتخاب و پيشنهاد ميگردد.