عنوان مقاله :
اندركنش ژئوتكنيكي پيهاي گسترده و گروه شمع، ارزيابي دو مورد عملي
عنوان به زبان ديگر :
Geotechnical Interaction of Piled Raft Foundations: Two Case Studies
پديد آورندگان :
ويس كرمي، مهدي دانشگاه شيراز - دانشكده مهندسي - گروه مهندسي عمران , اسلامي، ابوالفضل دانشگاه گيلان - دانشكده فني و مهندسي , رنجبر، ملك محمد دانشگاه گيلان - دانشكده فني و مهندسي , رياضي، طه
كليدواژه :
توان باربري , نشست , اندركنش راديه و گروه شمع , پيهاي راديهي , پيهاي سطحي
چكيده فارسي :
در طراحي فونداسيونها، در صورت مواجهه با بارهاي سنگين سازه اي، كاملترين گزينه، استفاده از تلفيق دو سيستم راديه و گروه شمع است كه اصطلاحا پي هاي راديه ي مركب خوانده مي شود. از آنجا كه رفتار مجموعه از نوع رفتار اندركنشي بين خاك، شمع و پي گسترده است، تحليل آنها پيچيده است، تاكنون روشهاي متعددي در تحليل توان باربري و توزيع نيروها بين اجزاي اين سيستمها، پيشنهاد شده است. اين روشها مشتمل بر روشهاي دستي و رايانه اند. در اغلب اين روشها عموماً از توان باربري راديه، كه سهم قابل توجهي را دارا است، صرف نظر مي شود. همچنين تعيين پارامترهاي مورد استفاده در اين روشها مانند سختي راديه يا گروه شمع، در عمل با مشكلات فراواني توام است يا گاه ناممكن است. در اين مقاله پس از معرفي روشهاي ارائه شده توسط محققان، روشي براي تحليل ظرفيت باربري و توزيع نيروها بين راديه و گروه شمع بر اساس تحليل نشست و عملكرد اندركنشي به صورت بلوك معادل، پيشنهاد شده است. در اين حالت با معرفي صفحه يي كه در آن نشست گروه شمع و خاك اطراف يكسان مي شوند، به نام صفحه خنثي، تحليل نشست مجموعه صورت مي پذيرد. در انتها با استفاده از اين روش و روشهاي ديگر دو مثال عملي، مورد ارزيابي و مقايسه قرار گرفته اند. بررسيها، نتايج مطلوبي را براي روش پيشنهادي نشان مي دهند.
چكيده لاتين :
Application of pile-raft foundations, which are known as “compound foundations”, is a suitable alternative in the case of heavy load structures. The interaction behavior of pile raft foundations makes these systems very complex to analyze. Different methods have been proposed to determine the bearing capacity of piled raft systems and distribution of loads between the components, i.e. pile group and mat. These methods are generally categorized into computer-based and conventional methods. In most of these methods, the bearing capacity of the mat, which is often a great portion of the total capacity, is neglected. Also, some model parameters used in these methods, as well as pile group or raft stiffness, cannot be determined by routine tests or calculations. In this study, a number of recent analytical methods of piled raft system are presented. A new method is then proposed which is based on settlement analysis of piled raft foundation and distribution of load between pile group and mat foundation, which regards the interaction of compound systems as an equivalent block foundation. In this approach, settlement is computed based on the concept of neutral plane according to which relative settlement of soil and pile group become the same. Two practical case studies are implemented for validation of the method. The comparison demonstrates favorable results for the proposed method.
عنوان نشريه :
روشهاي عددي در مهندسي
عنوان نشريه :
روشهاي عددي در مهندسي