بررسي شاخص تراز صوت متوسط روز در مناطق پرازدحام شهري (بيرجند- 1390)

Assessment of Day Average Sound Level Index in Overcrowded Areas of Birjand City in 2011

زمينه و هدف: يكي از عواملي كه بخش قابل ملاحظه اي از صداي موجود در محيط زندگي را به وجود ميآورد ترافيك و رفت و آمد وسايل نقليه در خيابانها است. اين مطالعه با هدف تعيين شاخص تراز صوت متوسط روز در خيابانهاي پر ازدحام شهر بيرجند انجام گرفت. روش كار: ترازسنج مدل TES با استفاده از استاندارد BS 7445-1-2003 و BS 7445-3-1991 در روزهاي كاري هفته و روز تعطيل رسمي و بر طبق مصوبه شوراي عالي محيط زيست ايران انجام مورد سنجش قرار گرفت و دادهها با كمك نرم افزار آماري SPSS پردازش شدند. يافته ها: ميانگين تراز روز اندازهگيريشده برابر dB 2/2±7/66 و بيشترين تراز صدا در ايستگاه خيابان مطهري (dB1/69) بود. ميانگين تراز صوت در روز كاري 3/2±8/67 دسي بل و در روز تعطيل رسمي 2/2±1/65 دسي بل بود كه در مقايسه با حد مجاز بالاتر از حد استاندارد است (05/0p<). نتيجه گيري: با توجه به اثرات و عوارض زيان بار اين عامل محيطي، انجام مطالعات مداخلهاي جهت بررسي عوامل ايجادكننده آلودگي ضروري ميباشد. با توجه به اينكه بار ترافيكي مهمترين عامل تعيينكننده ميباشد، وضع قوانين ترافيكي در خيابانهاي مذكور و آموزش و آگاهي ساكنين در جهت ارتقاء فرهنگ استفاده از وسايل نقليه به كاهش ميزان آلودگي و عوارض جسمي و روحي ناشي از آن در ساكنين شهر كمك مينمايد.

Background & Objectives: Motor vehicle traffic in streets is one of the main causes of noise pollution in the environment. Present study aimed to determine day average sound level Index in overcrowded areas of Birjand, Iran. Methods: Noise level in selected stations was measured by TES sound level meter using BS 7445-1-2003 and BS 7445-3-1991 standards. The measurement was done on working days and weekends according to the enactment of the Council for Environment of Iran. Data were processed using SPSS software. Results: The average day noise level was 66.7 ± 2.2 dB with the highest level belonging to Motahari St. (69.1 dB). Mean noise level on working days was 67.8 ± 2.3 dB and on weekends was 65.1 ± 2.2 dB that are higher than the standard limit (p<0.05). Conclusion: Regarding the harmful effects of this environmental agent, more studies are recommended to investigate causes of the noise pollution. Since traffic load are the main determinant of the noise pollution passing traffic rules and educating residents to promote culture of motor vehicle driving may decrease noise pollution level and prevent its physical and mental disorders in such areas.