بررسي چالشهاي معابر بافت فرسوده، با رويكرد تعاملات اجتماعي (نمونه موردي: منطقة تاريخي و فرهنگي شيراز)

Investigating the Challenges of the Elderly Trafficked Roads with the Social Interaction Approach Case Study(Historical and Cultural Area of Shiraz

در طرح‌هاي نوسازي بافت فرسوده شهري در كشور ما، معابر اهميت بسياري يافته‌اند؛ به‌گونه‌اي كه شاهديم تخريب معابر قديمي و ساخت و تعريض معابر جديد به‌جاي آن‌ها، بدون توجه به چگونگي روابط همسايگي، تعاملات اجتماعي و زندگي جمعي ساكنان محله‌ها انجام مي‌شود. اين در حالي است كه بسياري از معابر محله‌هاي قديمي و فرسودة شهرهاي ما، درعين‌حال كه محل اقشار پايين‌تر جامعة شهرنشين هستند، بافت زنده‌تر و پوياتري نسبت به محلات جديد و نوساز دارند؛ در نتيجه نوسازي كالبد آن‌ها به شكل و شيوة كنوني، تنها موجب از بين رفتن بافت اجتماعي آن‌ها و انتقال ساكنانشان به نقاط ديگر شهر مي‌شود. اين عوامل باعث جدا افتادگي اين محدوده‌هاي شهري از ساير قسمت‌هاي شهري مي‌شود و آن را ازلحاظ كاركردي دچار آسيب‌هاي شديد مي‌كند. يكي از عوامل اصلي اين موضوع ناكارآمدي و نامتناسبي شبكة معابر اين‌گونه بافت‌ها، با شرايط روز زندگي مردم شهر است. اين مقاله حاصل مشاهدات عيني، برداشت‌هاي ميداني و مطالعات اسنادي است. به شيوة تحليلي – توصيفي سعي در بررسي الگوي شبكة معابر در بافت فرسودة منطقة هشتم شيراز (منطقة تاريخي فرهنگي) داشته و با بررسي و بيان مشكلات و آسيب‌هاي موجود در الگوي شبكة معابر بافت‌هاي فرسوده، منطبق نبودن اين‌گونه شبكة معابر را با توجه به نيازهاي امروزي انسان‌ بررسي مي‌كند. در پايان با نتايج كاربردي و با تأكيد بر سلسله‌مراتبي از نظام مراكز و فضاهاي باز شهري، حل مسائل اجرايي و واقعيت ازكارافتادگي بافت‌هاي فرسوده براثر ناكارآمدي شبكة معابر آن، قصد دارد راهكاري براي ايجاد روابط و تعاملات اجتماعي در محلات ارائه دهد.

Roads in urban renewal structures have become important in our country so that we can see that the destruction of old passages and the construction and expansion of new roads instead of them without considering the relationship of neighborhoods, social interactions and the collective life of the inhabitants of these neighborhoods Does not fit While many of the old and dilapidated neighborhoods of our cities, while the lower layers of the urban community are located, have a livelier and more dynamic texture than new and modern neighborhoods, and the modernization of their bodies in the present form is only Causing the destruction of their social fabric and the transfer of their inhabitants to other parts of the city. These factors caused the separation of this urban area from other parts of the city and severely damaged the functional area. One of the main factors of this inefficiency and the inappropriateness of the network of passageways of these tissues with the conditions of the city's daily life is the result of this article. Objective observations, field observations, and documentary studies. In a descriptive analytical method, we tried to study the pattern of the road network in the worn out texture of the eighth section of Shiraz (historical and cultural district of Shiraz) and by examining and reporting the problems and damage in the network path pattern The worn out texture, the non-conformance of such a network of passages for The current needs of humans are examined and in the end, with the practical results, the intention is to provide a solution for creating social relationships and interactions in neighborhoods, with an emphasis on the hierarchy of the system of centers and open spaces of the city, solving executive problems and the reality of the decay of worn-out tissues by inefficiency It will have its passageway.