مدل‌سازي منحني زيست‌محيطي كوزنتس در بخش حمل‌ونقل ايران با سري‌هاي زماني ساختاري

در سال‌هاي اخير انتشار دي‌اكسيدكربن در بخش حمل‌ونقل افزايش قابل توجهي داشته است. از اينرو مدل‌سازي صحيح انتشار دي‌اكسيدكربن، براي اتخاذ سياست توسط مديران و سياست‌گذاران در بخش حمل‌ونقل داراي اهميت است. در اين مطالعه با استفاده از مفهوم روند ضمني و ايجاد يك مدل فضا- حالت، با بكارگيري الگوريتم كالمن فيلتر، مدل ساختاري منحني زيست‌محيطي كوزنتس در بخش حمل‌ونقل برآورد شد. داده‌هاي مورد استفاده در اين تحقيق سري زماني و طي دوره زماني 1392-1346 است. ماهيت روند ضمني هموار، صعودي و غيرخطي است. با توجه به آماره نسبت راستنمايي مناسب‌ترين حالت براي ابرپارامترها، مدل سطح نسبي با انتقال تشخيص داده شد. نتايج حاكي از آن است كه در برآورد مدل سري زماني ساختاري، با توجه به وارد كردن روند ضمني (فناوري) ارتباطU معكوس براي بخش حمل‌ونقل تأييد مي‌شود. همچنين بخش حمل‌ونقل در قسمت نزولي منحني قرار دارد. ضريب متغير مصرف انرژي در بخش حمل‌ونقل، منطبق بر نظريه و مثبت است. با توجه به نتايج حاصل از برآورد، سياست‌گذاران و مديران مي‌توانند با برنامه‌ريزي جهت افزايش ارزش افزوده بخش حمل‌ونقل و سپس با سرمايه‌گذاري در فناوري‌هاي جديد، انتشار دي‌اكسيدكربن را كاهش دهند.