شماره ركورد :
1030200
عنوان مقاله :
ارائه‌ي الگوي ارزيابي خطر‌پذيري (ريسك) بر اساس تلفيق رويكردهاي عملكردي و آمايشي در زيرساخت‌هاي حياتي
عنوان به زبان ديگر :
Developing a New Model for Risk Assessment, Combining Critical Infrastructure Studies and Spatial Planning Criteria
پديد آورندگان :
نورالهي، حانيه دانشگاه مالك اشتر , برزگر، اكرم دانشگاه صنعتي مالك اشتر. , عوض‌آباديان، فرشيد دانشگاه صنعتي مالك اشتر. , سليماني، عاطفه دانشگاه صنعتي مالك اشتر , عليخاني، آرزو دانشگاه صنعتي مالك اشتر
تعداد صفحه :
10
از صفحه :
47
تا صفحه :
56
كليدواژه :
خدمات‌رساني , زيرساخت‌هاي حياتي , اندركنش , فروش از دست رفته
چكيده فارسي :
رويكردهاي متفاوتي در ارزيابي خطر‌پذيري شهري وجود دارد كه ابعاد مختلف زندگي شهري را در بر مي‌گيرد. فرايند و الگو پيشنهادي اين مطالعه به دنبال تلفيق مفاهيم خطرپذيري در زيرساخت‌هاي حياتي با اهداف برنامه‌ريزانه در نگاه آمايشي به شهر است. به اين منظور ابتدا با استفاده از مفاهيم اندركنش‌ درون‌زيرساختي و بين‌زيرساختي، روابط در شبكه زيرساخت‌هاي حياتي تبيين شده و سپس آسيب‌پذيري و پيامدهاي اجزاي اين زيرساخت‌ها با توجه به توزيع جمعيت و فعاليت در پهنه فضا مورد ارزيابي قرار گرفته‌است. براي دستيابي به اين مهم، در الگو پيشنهادي از مفهوم فروش از دست رفته در ارتباط با عملكرد دارايي‌ها استفاده شده است. استفاده از اين مفهوم علاوه بر افزودن ملاحظات آمايشي به مطالعه زيرساخت‌هاي حياتي، امكان مقايسه بين دارايي‌هاي مختلف را نيز فراهم كرده‌است. براي عيني شدن اين تحليل، فرايند مذكور در يك منطقه شهري فرضي پياده‌سازي شده است.
چكيده لاتين :
Recent years have witnessed a significant growth in risk assessment literature in various fields, especially in the urban and infrastructure studies. According to the nature of risk assessment and urban life, there are many different kinds of approaches to this assessment. The proposed model in this article seeks to combine the notions of risk in critical infrastructure with urban planning and management objectives. In order to do so, firstly, the relations and inter and intra dependencies in different infrastructure networks were calculated and then the consequences and vulnerability of each asset in each network of infrastructure were assessed based on the distribution of population and activity. This was achieved using the notion of “lost sales” in the network which not only helped in providing a quantitative look to risk assessment but also made the comparison possible between assets. In order to test the proposed model, it was implemented in an imaginary urban area.
سال انتشار :
1394
عنوان نشريه :
مديريت بحران
فايل PDF :
7542884
عنوان نشريه :
مديريت بحران
لينک به اين مدرک :
بازگشت