عنوان مقاله :
حل زماني تغييرات ضريب برآ و نقطه جدايش روي ايرفويل 0015 NACA با محرك هاي پلاسمايي در ولتاژهاي سينوسي، مربعي و دندانه مثلثي
عنوان به زبان ديگر :
Time Dependent Solution of Variation of Lift Coefficient and Separation Point on NACA0015 Airfoil by Plasma Actuator with the Sine, Square and Triangular Voltage Types
پديد آورندگان :
خانيان، سهراب دانشگاه حكيم سبزواري - گروه مهندسي مكانيك , رضازاده، نيكي دانشگاه حكيم سبزواري - گروه مهندسي مكانيك , بك خوشنويس، امير دانشگاه حكيم سبزواري - گروه مهندسي مكانيك
كليدواژه :
جريان الكتريكي كرونا , حل وابسته به زمان , ضريب برآ , نقطه جدايش , ايرفويل NACA0015
چكيده فارسي :
در ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺣﺎﺿﺮ اﺛﺮات محرك پلاسمايي با تابع ولتاژهاي سينوسي، مربعي و دندانه مثلثي مثبت روي تغيير موقعيت نقطه ي جدايش ﺟﺮﻳﺎن بررسي شده است. همچنين ميزان توانايي اين محرك پلاسمايي را در افزايش مقدار ضريب برآ در سه نوع مدل ولتاژ ذكر شده در اﻃﺮاف اﻳﺮﻓﻮﻳﻞ ﻣﺪلNACA0015 در زاويه هاي حمله ي 0 ،5/3 ، 11/5 و 17/5 بررسي شده است و بهترين نوع مدل ولتاژ براي افزايش ضريب برآ و برطرف كردن نقطه جدايش جريان و يا تضعيف آن به دست آمده است. در ابتدا ضريب فشار روي ايرفويل NACA0015 در حالتي كه محرك پلاسمايي روشن ميباشد محاسبه و با مقايسه با كار تجربي سوسا مورد اعتبارسنجي قرار گرفته است سپس تغييرات پروفيل سرعت و تغييرات موقعيت نقطه جدايش جريان در سه ناحيه روي ايرفويل و يك ناحيه پشت ايرفويل براساس مدلهاي متفاوت ولتاژ مربعي، سينوسي و دندانه مثلثي مثبت در چهار زاويه ي حمله، به صورت عددي و وابسته به زمان با استفاده از نرم افزار COMSOL ارايه شده است.
چكيده لاتين :
In present study the effects of plasma actuation on the position of the separation point by using the different types of voltage
functions including the sinusoid, square and triangular has been investigated. Also, the ability of this actuator for increasing the lift
coefficient of airfoil NACA 0015 at angles of attack 0, 5.3, 11.5 and 17.5 has been studied and the best voltage function type for
increasing of lift coefficient and removing or weakening the separation point has been determined. At first the pressure coefficient
over the airfoil was calculated when actuation was applied and was validated by comparing with experimental data of Sosa. Then the
variation of the velocity profiles and position of separation point in the three regions over the airfoil and a region behind the airfoil
according to the voltage types sinusoid, square and triangular for different angles of attack have been predicted time-dependent
numerically by COMSOL Multiphysics.
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك دانشگاه تبريز