مدل سازي عددي جريان سيال حول دسته اي از سيلندرها با سطح مقطع متفاوت

Numerical modeling of fluid flow around a bunch of balloons with different cross-sections

براي تحليل رفتار سيالات در اطراف موانع سيلندري به منظور كاهش هزينه ها،كاهش زمان دستيابي به نتايج و تحليل شرايط مرزي مختلف به سراغ شبه سازي هاي عددي مي رويم.در مقاله حاضر با استفاده از نرم افزار فلوئنت،جريان ناپايا،دوبعدي،تراكم ناپذير در رژيم هاي ارام براي دسته اي از سيلندرها مدل سازي شده است.سه نوع سيلندر با سطح مقطع هاي مستطيلي،دايره اي و مثلثي به صورت دسته اي در مسير جريان مدل سازي شده است.اين مدل سازي در رژيم هاي ارام و براي رينولدزهاي متفاوت در نظر گرفته شده و براي هر رينولدز كانتورهاي فشار استاتيكي،ورتيسيتي،خطوط جريان و سرعت بدست اورده شده است.مشاهده مي شود كه فشار در ورودي سيلندر مستطيلي از سيلندرهاي دايره اي و مثلثي بيشتر است و در هر كجا گردابه اي تشكيل شده است در ان نقاط حداقل فشار را داريم.در نقاط كم فشار خطوط جريان قادر خواهند بود كه ارايش خود را از دست دهند.در سرعت هاي بالا مشاهده مي شود كه نقاط پرسرعت در داخل كانال بيشتر شده است.همچنين به طور كلي در اعداد رينولدز بالا نيز براي همه حالت ها ميزان اشفتگي جريان بيشتر شده و در اين حالت نيز طول گردابه ها بيشتر شده است.عمده ي نقاط پر فشار در ورودي سيلندرها رخ مي دهد و در اين نقاط هيچ گردابه و بي نظمي جريان مشاهده نمي شود.از كانتور هاي فشار مشخص است كه سيلندرها با سطح مقطع مستطيلي نيروي درگ بيشتري را تحمل مي كنند.

To analyze the behavior of fluids around obstacles cylinder to reduce costs, reduce the time to achieve the results and analysis of boundary conditions to the numerical simulation using FLUENT software Rvym.dr paper, Unsteady Flow, two-dimensional, incompressible intended for each Reynolds static pressure contours, Vorticity, flowing lines and speed has been obtained.It can be seen that the rectangular cylinder pressure at the inlet of the circular cylinders and more triangular and wherever is made of vortices and in which the pressure Darym.dr least the low pressure flow lines will be able to lose your makeup.Also generally at high Reynolds numbers for all cases, and in this case also during the more turbulent flow vortices more.The main gates of the high-pressure occur at these points there is no vortices and flow irregularities.It is known that the contours pressure cylinder with a rectangular cross-sectional area drag to endure more.