ارزيابي ماكزيمم مطلق پاسخ ديناميكي تير تك دهانه تحت اثر حركت شتابدار جسم متحرك

امروزه جرم، سرعت و شتاب وسايط نقليه افزايش چشميگيري يافته، به طوري كه باز نگري هاي متعددي برروي تنش ها و كرنش هاي ديناميكي محاسبه شده در پل ها با روش هاي قديمي تحليل استاتيكي و تحليل به روش نيروي متحرك صورت پذيرفته است. محققين بسياري براي حصول دقت بالاتر تطابق مدل فيزيكي و محاسباتي، روش جرم را به كار بسته اند. در مدل جرم متحرك، اثرات اندركنش بين جرم و سازه وارد مدل محاسباتي مي شود كه اين باعث افزايش دقت و البته افزايش پيچيدگي محاسباتي براي تحليل اين مدل مي گردد. لذا در چند سال اخير، پژوهشگران متعددي اين مساله را با در نظر گرفتن ارتعاش تير نازك تحت اثر جرم متحرك معادل سازي نموده و به مطالعه پارامتري بر روي حداكثر پاسخ ديناميكي تير پرداخته اند. به طور معمول در سازه هاي تير شكل به منظور بررسي حداكثر مقدار پاسخ ديناميكي سازه تحت اثر بارهاي متحرك، نقطه وسط دهانه به عنوان نقطه مرجع در نظر گرفته مي شود. اين درحالي است كه لزوماً محل رخداد مقدار ماكزيمم پاسخ ديناميكي در وسط دهانه نمي باشد. لذا در اين پژوهش، ارتعاش يك تير يك دهانه در اثر عبور جرم متحرك با درنظر داشتن نسبت هاي مختلف جرم و در طيف وسيعي از نسبت هاي سرعت تحليل مي گردد. ماكزيمم مطلق پاسخ ديناميكي تير تحت اثر عبور جسم متحرك شتابدار مورد برررسي گسترده قرار گرفته است. نتايج نشان مي دهند كه حداكثر مطلق پاسخ ديناميكي تير مي تواند تفاوت شايان توجهي نسبت به وسط دهانه تير داشته باشد.