عنوان مقاله :
تنظيم برخط ضرايب كنترلكننده PID به روش جدولبندي بهره فازي براي سيستم پانتوگراف قطارهاي برقي پرسرعت
پديد آورندگان :
حسنزاده ، سالار - دانشكده مهندسي راهآهن , حسنزاده ، سالار - دانشكده مهندسي راهآهن , خانفرخاني ، اميد - دانشكده مهندسي راهآهن , خانفرخاني ، اميد - دانشكده مهندسي راهآهن , قرباني واقعي ، بهمن - دانشكده مهندسي راهآهن , قرباني واقعي ، بهمن - دانشكده مهندسي راهآهن , صنديدزاده ، محمدعلي - دانشكده مهندسي راهآهن , صنديدزاده ، محمدعلي - دانشكده مهندسي راهآهن
كليدواژه :
پانتوگراف قطار برقي , كنترلكننده PID , روش جدولبندي بهره , منطق فازي
چكيده فارسي :
پانتوگراف يكي از مهمترين اجزاي انتقال برق به قطار ميباشد كه توسط آن ميتوان برق را از شبكه بالاسري به قطار منتقل نمود. ارتباط دائم پانتوگراف با شبكه برق تحت هر شرايطي لازم است. از طرفي، پارامترهاي شبكه بالاسري داراي عدم قطعيت بوده و در طول يك دهانه متغير هستند. اين مساله كنترل پانتوگراف را بخصوص در سرعتهاي بالا با چالش روبرو ميسازد. در اين مقاله هدف نگهداشتن نيروي تماسي بين پانتوگراف و سيمهاي برق در يك سطح مطلوب با درنظر گرفتن عدم قطعيت براي شبكه بالاسري است. براي دستيابي به اين هدف ابتدا معادلات ديناميكي يك سيستم پانتوگراف با دو درجه آزادي استخراج شده و يك كنترل كننده PIDبراي سيستم طراحي گرديده است. در گام بعد به منظور بهبود پاسخ كنترلر در حضور عدم قطعيت در شبكه بالاسري، ضرايب كنترل كننده PIDرا از روش جدول بندي بهره تنظيم كرده و سپس براي كاهش نوسانات، اين پارامترها از روش جدول بندي بهره فازي به صورت برخط به روز ميشوند. در نهايت عملكرد سه كنترل كننده بر روي سيستم پانتوگراف با ملاحظات عملي شبيهسازي و تحليل شده است. نتايج نشان ميدهند كه تركيب منطق فازي با روش جدول بندي بهره، منجر به عملكرد بهتر كنترلر PID ميشود.
عنوان نشريه :
پژوهشنامه حمل و نقل
عنوان نشريه :
پژوهشنامه حمل و نقل