عنوان مقاله :
استقرار صنعت بازيافت كشتي در بنادر جنوبي ايران عاملي است در راستاي سياستهاي كلي اقتصاد مقاومتي كشور
پديد آورندگان :
يوسفي ، همايون - دانشكده اقتصاد و مديريت دريا , يوسفي ، همايون - دانشكده اقتصاد و مديريت دريا , عباسپور ، مجتبي - دانشكده اقتصاد و مديريت دريا , عباسپور ، مجتبي - دانشكده اقتصاد و مديريت دريا
كليدواژه :
اوراق كشتي , بازيافت , اقتصادمقاومتي , كنوانسيون بازل , آلودگي محيط زيست
چكيده فارسي :
با توجه به اهداف سند چشمانداز بيستساله كشور، سياستهاي كلي اقتصاد مقاومتي با رويكرد جهادي، انعطاف پذيري، فرصت سازي، و پيشرو ابلاغ گرديد. ساختار كلي اقتصاد مقاومتي از طرف رهبر معظم انقلاب به رؤساي قواي سهگانه و رئيس مجمع تشخيص مصلحت نظام در 24 بند ابلاغ گرديد. شايان ذكر است كه بندهاي 3، 5، 10، 11 سياستهاي كلي اقتصاد مقاومتي در راستاي مكان سنجي، راه اندازي و حمايت از بازيافت و اوراق نمودن كشتيها مورد توجه مقام معظم رهبري و مسئولين مي باشد.توجه كشتي ها از دهه ۱۹۴۰ به واسطه افزايش تقاضا براي آهن و فولاد صورت گرفت. در دهه هاي ۱۹۶۰ به بعد، اوراق كردن كشتي به عنوان فعاليتي كاملاً مكانيزه تلقي مي شد و در كشورهاي صنعتي به خصوص در ايالات متحده، انگليس، آلمان و ايتاليا بيشتر به اين مسأله توجه مي گرديد. از اوايل دهه هاي ۱۹۸۰ جهت حفظ هر چه بيشتر منافع، صاحبان كشتي ها، كشتي هاي خود را به كارخانه هاي اوراق كشتي چين، هند، پاكستان، بنگلادش، فيليپين و ويتنام فرستادند. در اين كارخانه ها، استانداردهاي پرداخت، سلامت و ايمني حداقل است و كارگران در قبال مسئوليتهاي محول شده سخت تلاش مي كنند. روش تحقيق از نظر ماهيت انجام پژوهش توصيفي_ پيمايشي و نظر هدف كاربردي ميباشد. تعداد10 نفر از مديران ارشد بنادر خرمشهر، آبادان و امام خميني (ره) بعنوان خبرگان اين تحقيق باروش نمونهگيري آسان و دردسترس انتخاب گرديدند. درپايان با ارائه پيشنهادات و بررسي گزينه ها به منظور خروج كشتيهاي از رده خارج و تاسيس صنعت بازيافت كشتي در بنادر جنوبي كشور و با كمترين آلودگي محيط زيستي به منظور شكوفايي و رفع مشكلات اقتصادي كشور مورد بررسي قرار مي گيرد.
عنوان نشريه :
پژوهشنامه حمل و نقل
عنوان نشريه :
پژوهشنامه حمل و نقل