روشي جديد در جايابي بهينه ادوات جبران‌ساز سري در سيستم‌هاي تجديد ساختار يافته با هدف رفع تراكم خطوط انتقال

A New Method for Optimal Series FACTs Devices Placement to Relieve Congestion in Deregulated Power Systems

در سيستم‌هاي قدرت گسترده‌ي امروزي، امكان آزمايش تمامي خطوط براي قرار دادن ادوات جبران‌ساز وجود ندارد، لذا ايجاد يك روند بهينه سازي مطلوب براساس تشكيل يك ليست اوليه از خطوط اولويت‌دار سيستم ضروري به‌نظر مي‌رسد. از مهم‌ترين روشهاي تشكيل ليست اوليه در سيستم‌هاي تجديدساختاريافته مي‌توان به روش‌هاي تفاوت قيمت‌هاي گره‌اي، مشاركت در هزينه‌ي تراكم و ضريب حساسيت خروج خطوط اشاره نمود. در اين مقاله ضمن مقايسه اين سه روش و بررسي مزاياي آن‌ها، با پيشنهاد مفاهيم «خطوط تراكم‌زا» و «خطوط تراكم‌زدا»، روش تفاوت قيمت‌هاي گره‌اي به‌شكل مطلوبي اصلاح شده و ارتقا يافته است. سپس در روش پيشنهادي، روند جايابي بهينه ادوات جبران‌ساز سري با در نظر گرفتن هزينه‌ي سرمايه‌گذاري آن‌ها ارائه گرديده است. به منظور بررسي خصوصيات روش اصلاح شده پيشنهادي و مقايسه با ديگر روش‌ها، تمامي روش‌ها بر روي سيستم استاندارد 39 باس اعمال و نتايج با يكديگر مقايسه شده است تا برتري روش پيشنهادي به اثبات برسد.

In today's wide power systems, there is no possibility to test all lines for compensator devices placement. Therefore, formation of a list of priority system lines is essential. The most important methods for this purpose are locational marginal price difference method, congestion cost contribution method and line outage sensitivity factor method. In this paper, these three methods have been compared and with the introduction of congestion-causing lines and de-congestion lines as new concepts, the locational marginal price method has been modified and improved. Then in the proposed method, series compensators placement process is also examined with investigation cost consideration. To comparison the methods, all of the methods are simulated on New England 39-bus standard system and results confirm the efficiency of the proposed method.