بررسي عملكرد ماشين حفاري مكانيزه تمام مقطع در محيط‏هاي شهري

نياز به احداث سريع و بصرفه تونل همراه با تأمين ايمني سازه‏هاي سطحي، سبب افزايش كاربرد ماشين‌هاي حفار تمام مكانيزه در محيط شهري گرديده است. در مقاله حاضر تونلسازي مكانيزه سپري به عنوان يكي از روش‌هاي مدرن تونلسازي معرفي و انواع ماشين‏هاي حفاري تمام مقطع براي زمين‏هاي نرم و سنگ سخت ارائه مي‏شود. در ادامه مكانيزم كاركرد ماشين حفار سپر تعادلي فشار زمين (TBMEPB) به عنوان رايج‏ترين ماشين حفاري در محيط‏هاي شهري به همراه مزاياي استفاده از اين دستگاه بيان و فناوري‏هاي نوين در طراحي ماشين‏هاي حفاري تمام مقطع بررسي مي‏گردد. امكان حفاري در سنگ سخت و زمين نرم توسط TBMهاي جديد و همچنين امكان نصب پوشش همزمان با حفاري تونل در زمين‏هاي نرم از جمله فناوري‏هاي نوين در نسل جديد TBMها به شمار مي‏آيند. با توجه به اهميت نشست زمين در محيط‏هاي شهري، كنترل فشار سينه‏كار، تزريق پيوسته دوغاب و كنترل حجم مواد حفاري شده از مهم‌ترين راه‏كارهاي جلوگيري از نشست زمين در تونلسازي با استفاده از ماشين حفاري مكانيزهمي‏باشد. در اين مطالعه توسط نرم‌افزار المان‌محدود Plaxis به بررسي اثر كيفيت تزريق دوغاب سيماني بين سطح خارجي آستر‌هاي بتني و سپر ماشين حين عمليات حفاري تونل بر نشست‌هاي‌ سطحي زمين پرداخته مي‌شود.