عنوان مقاله :
بررسي روشهاي رهاسازي گاز هيدروژن در واحدهاي فرايندي - مطالعه موردي: واحد آزمايشگاهي هيدروژن مايع
عنوان به زبان ديگر :
Investigation of Methods for Venting the Hydrogen in Process Units -Case Study: Liquid Hydrogen Lab-Unit
پديد آورندگان :
صابري مقدم، علي دانشگاه صنعتي مالك اشتر - دانشكده شيمي و مهندسي، تهران , بحري رشت آبادي، محمد مهدي دانشگاه صنعتي مالك اشتر - دانشكده شيمي و مهندسي، تهران , منصوري، زهرا دانشگاه صنعتي مالك اشتر - دانشكده شيمي و مهندسي، تهران , خبري، وحيد دانشگاه صنعتي مالك اشتر - دانشكده شيمي و مهندسي، تهران , نوذري، علي دانشگاه صنعتي مالك اشتر - دانشكده شيمي و مهندسي، تهران
كليدواژه :
هيدروژن , هيدروژن مايع , ايجاد جرقه , طراحي ايمن
چكيده فارسي :
رهاسازي گاز هيدروژن در واحدهايي كه با هيدروژن سر و كار دارند، سبب بروز خطرات جبران ناپذير مي گردد. با در نظر گرفتن تمهيدات خاصي، امكان كاهش ميزان خطرات تا حد قابل توجهي وجود دارد. در اين مقاله راه كارهاي موثر براي كاهش خطرات ناشي از سيستم رهاسازي گاز هيدروژن در يك واحد آزمايشگاهي توليد هيدروژن مايع مورد بحث و بررسي قرار مي گيرد. ابتدا فلوچارت مربوط به روش تصميم گيري براي طراحي ايمن بخش رهاسازي گاز هيدروژن ارائه مي شود و سپس بر اساس اين فلوچارت، روش هاي مختلف كاهش خطر بحث مي شود. دلايل اشتعال گاز هيدروژن رهاسازي شده مطرح مي شود و نحوه كاهش احتمال ايجاد جرقه شرح داده مي شود. با در نظر گرفتن احتمال بالاي ايجاد جرقه در سيستم رهاسازي گاز هيدروژن، قطر مناسب براي لوله رهاسازي هيدروژن جهت جلوگيري از بازگشت شعله به درون لوله رهاسازي تعيين مي گردد
چكيده لاتين :
Venting hydrogen in the process units operating with hydrogen leads to irreparable risks. By applying special considerations, the possibility of taking place risks significantly decreases. In the present work, the effective ways for decreasing the risk of venting hydrogen in a lab-scale liquid hydrogen unit have been discussed as a case study. First, dicision flowchart for safety design of venting hydrogen has been presented and based on the presented flowchart, several solutions for reducing the risks have been considered. Ignition of hydrogen has been studied and the solutions for reducing the risk of explosion have been discussed. In addition, with considering the probability of ignition for hydrogen, appropriate diameter has been evaluated for tube in order to avoid coming back the flame.