شماره ركورد :
1036344
عنوان مقاله :
مقايسه سطح شكست نمونه هاي آزمون ضربه سقوطي و ضربه شارپي در فولاد ترمومكانيكال
عنوان به زبان ديگر :
Comparison of shear fracture surfaces of drop weight and charpy test samples in thermomechanical steel
پديد آورندگان :
خوانين، حميد دانشگاه بيرجند , هاشمي، حجت دانشگاه بيرجند
تعداد صفحه :
12
از صفحه :
67
از صفحه (ادامه) :
0
تا صفحه :
78
تا صفحه(ادامه) :
0
كليدواژه :
آزمون ضربه سقوطي , آزمون ضربه شارپي , سطح شكست , شكست نگاري , فولاد API X70
چكيده فارسي :
وجود هر نوع ترك در لوله­ هاي پرفشار انتقال گاز بالقوه خطرناك بوده و مي­تواند باعث انفجار گردد. بنابراين ايمني سازه و مقاومت آن در مقابل رشد ترك نرم، اهميت ويژه‌اي در طراحي خطوط لوله دارد. در تحقيق حاضر به منظور ارزيابي رفتار ديناميكي فولاد API X70، آزمون­هاي ضربه شارپي و ضربه سقوطي در دماي صفر درجه سانتي­گراد روي نمونه­هاي استاندارد انجام شد. نتايج حاصله نشان داد كه درصد شكست نرم (برشي)، بعنوان مهم‌ترين شاخصه مقاومت فولاد تحت بارگذاري ديناميكي، در ضربه سقوطي حدود 95% است. نمونه آزمون شارپي با جذب انرژي 256 ژول، داراي 100% سطح شكست نرم بود. شكست نگاري نمونه­ ها نشان داد كه شكست، از نوع ديمپلي و در اثر پيوند حفره ­هاي ريز در ماتريس ماده بوده است.
چكيده لاتين :
Any crack existence in the high-pressure gas transmission pipelines is potentially dangerous and can cause pipe explosion. Thus, the safety and structural resistance against crack growth is very important in pipeline design. In the present study, the Charpy impact test and drop weight tear test on standard test samples are conducted to evaluate the dynamic behavior of API X70 pipeline steel. The results showed that the shear fracture area (as the most important characteristic of steel strength under dynamic loading) was approximately 95% in drop weight tear test. The Charpy test specimen with average energy of 256 joules had 100% shear fracture surface. Fractography of the fracture surfaces of the test samples showed that dimple ductile fracture was the dominant fracture mode in the tested material.
سال انتشار :
1393
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك ايران
فايل PDF :
7560705
عنوان نشريه :
مهندسي مكانيك ايران
لينک به اين مدرک :
بازگشت