عنوان مقاله :
ارزيابي ميزان توليد صدا از وسايل نقليه موتوري در ايران: يك مطالعه مقطعي- زماني
عنوان به زبان ديگر :
Determination of noise pollution from motor vehicles in Iran: A cross-sectional study in 2014
پديد آورندگان :
دهئشتي، علي رضا دانشگاه علوم پزشكي سمنان-- مركز تحقيقات عوامل اجتماعي مؤثر بر سلامت، سمنان , خسروي، پريسا دانشگاه علوم پزشكي سمنان - دانشكده بهداشت - گروه مهندسي بهداشت حرفه اي،سمنان , بشارت زاده، عباس دانشگاه علوم پزشكي سمنان - دانشكده بهداشت - گروه مهندسي بهداشت حرفه اي،سمنان
كليدواژه :
فشار , وسائل نقليه , سر و صدا , سر و صاي حمل و نقل
چكيده فارسي :
هدف: وسايل نقليه موتوري مهم‌ترين منبع ايجاد آلودگي صوتي در محيط‌زيست در مناطق شهري و مسكوني محسوب مي‌شوند. سروصدا به يك معضل براي مردم و تصميم‌گيران تبديل شده است. در مطالعه حاضر تراز صداي توليدشده از وسايل نقليه موتوري مختلف كه به‌طور معمول در ايران استفاده مي‌شوند، ارزيابي شده است.
مواد و روش‌ها: طرح مطالعه به‌صورت مقطعي-زماني در سال 1393 بوده است. نمونه‌هاي مورد ارزيابي شامل 346 وسيله نقليه بوده است كه در گروه‌هاي موتورسيكلت، سواري شخصي، اتوبوس و كاميون‌ها طبقه‌بندي شده است. با استفاده از دستگاه صداسنج مجهز به مدار آناليز‌كننده اكتاو باند سروصداي منتشره از وسايل نقليه موتوري اندازه‌گيري گرديد. ترازهاي فشار صدا در محدوده فركانس اكتاو باند در پيرامون وسايل نقليه موتوري در موقعيت ثابت اندازه‌گيري شد.
يافته‌ها: ميانگين ترازهاي فشار صوتي براي اتوبوس‌ها، كاميون‌ها و موتورسيكلت‌ها به ترتيب dB (A)83، dB(A)83 و dB (A)82 به‌دست آمد كه از مقدار معيار پيشنهاد شده براي محيط زيست بيش‌تر است. در ميان وسايل نقليه اندازه‌گيري شده اتوبوس‌ها بيش‌ترين تراز فشار صوتي را توليد نموده‌اند كه به دنبال آن كاميون‌ها، موتورسيكلت‌ها و سواري‌هاي شخصي در مرتبه‌هاي بعدي قرار داشته‌اند. تجزيه‌وتحليل واريانس نشان داد كه بين دو گروه وسايل نقليه موتوري با عمر كم‌تر از 5 سال و بيش‌تر از 5 سال از نظر توليد صدا اختلاف معناداري وجود دارد (05/0p<). اين مطالعه نشان داد كه وسايل نقليه قديمي‌تر تراز صداي قابل‌توجهي در فركانس‌هاي مكالمه ايجاد مي‌نمايند. در مورد كليه وسايل نقليه موتوري مورد مطالعه ترازهاي فشار صوتي اندازه‌گيري شده در فركانس‌هاي زير تراز اكتاو باند افزايش نشان داده است.
نتيجه‌گيري: تعيين مقدار آلودگي سروصداي ايجادشده از وسايل نقليه موتوري بايد در مطالعات بهداشتي مورد توجه قرار گيرد. استفاده از منابع حمل‌ونقل جديدتر مي‌تواند در كاهش آلودگي صوتي ناشي از تردد اتومبيل‌ها در مناطق مسكوني مفيد باشد
چكيده لاتين :
Introduction: Noise has become a concern for both public and policy makers. This study assessed noise levels produced by various motor vehicles routinely used in Iran.
Materials and Methods: The study design was cross-sectional, which was done in 2014 (Iran). The samples consist of 346 motor vehicles categorized as motorcycles, passenger cars, buses and heavy duty vehicles. Relatively, noise propagated from motor vehicles was measured by a sound level meter with octave band analyzer. Sound pressure levels within octave band frequency surrounding the motor vehicles were determined in static position.
Results: The average sound pressure levels for buses, heavy duty vehicles and motorcycles measured 83 dB(A), 83 dB(A) and 82 dB (A) respectively, were exceeded recommended environmental criteria. Buses had the highest sound pressure levels followed by trucks, motorcycles and passenger cars. Analysis of variance indicated a significant difference between the two groups of motor vehicles used for less than five years and more than five years (p<0.05). We found that old motor vehicles emitted high levels of noise at conversational frequencies. Sound pressure levels for all motor vehicles were increased at higher frequencies of octave band level.
Conclusion: The determination of noise pollution from various motor vehicles should be considered in health researches. Using newer transportation sources can abate traffic noise pollution.
