بررسي روش هاي مختلف احيا كردن مقاومت لغزشي سطوح صيقل يافته آسفالتي و تعيين جايگاه استفاده از آنها

Investigation of the Different Methods of Enhancing the Skid Resistance of Polished Asphalt Surfaces and Determining the Position of their Application

احيا كردن بافت از دست رفته روسازي جاده ها يكي از انواع راه كارهاي مهم نگهداري بزرگراه هاي پر ترافيك است. حتي با پيشرفته ترين مصالح ساختماني و فناوري هاي امروزه، بزرگراه هاي شلوغ در نهايت به دليل ترافيك بيش از حد و اثرات آب و هوايي مقاومت لغزشي خود را از دست مي دهند. باران، برف و يخ، همراه با حجم زياد تردد وسايل نقليه، مي تواند سطح جاده ها را از بين ببرد و يا صيقلي نمايد. از دست رفتن اصطكاك به معني عدم توقف خودرو در فاصله ايمن است و هنگامي كه فاصله توقف افزايش يابد موقعيت خطرناك به وجود مي آيد و منجر به تصادف مي گردد. نقاطقي در جاده ها، ميادين و… وجود دارند كه به دلايل صيقلي شدن نياز به احيا كردن مقاومت لغزشي دارند. جاده ها يي كه براي بازگرداندن ويژگي هاي لغزشي آسفالت عمليات احيا كردن اجرا شود به نوبه خود از سطح بالا تر ايمني برخوردار مي گردند. در حال حاظر با استفاده از تكنيك هاي چندگانه، مي توان دوباره از سطح موجود استفاده نمود كه بسيار هم مقرون به صرفه است و نياز به اجراي روسازي جديد نمي باشد. در اين مقاله روش هاي مختلف احيا كردن مقاومت لغزشي سطوح آسفالتي صيقل يافته پرداخته شده و جايگاه استفاده از هر روش تعيين شده است.

Restoration of lost texture road pavement is one of the most important ways to keep high-traffic highways safe. Even with the most advanced building materials and technologies of today, busy highways will eventually lose their skid resistance due to excessive traffic and weather effects. Rain, snow, and ice, along with the high traffic volume of vehicles, can eliminate road surfaces or polish them. Losing friction means dangerous situation occurs when the stopping distance increases and leads to an accident. There are accident prone places on the roads, squares, roundabouts etc. There is a need to restore skid resistance for polishing reasons of these surfaces. Skid-resisting resistive procedures, in turn, provide a higher level of safety. Now using multiple re-texturing techniques, roads can be re-used at its best performance again, which is also very cost-effective and does not require the implementation of a new pavement. In this paper, different methods of enhancing of the skid resistance of polished asphalt surfaces are investigated and the position of the use of each method is determined.