طراحي و بهره برداري بهينه از سيستم هاب انرژي چند حاملي در شناوري شامل پيل سوختي و منابع تجديدپذير بادي و خورشيدي

Optimal Design and Operation of an Energy Hub System for a Float Including Fuel Cell As Well As Wind and Solar Renewable Resources

گسترش استفاده از منابع تجديدپذير و وابستگي توان توليدي آنها به شرايط آب و هوايي سبب غيرقابل ديسپاچ شدن آنها مي گردد و از اين رو، نيازمند ذخيره سازهايي مناسب در سيستم هاي انرژي مي باشد. سيستم انرژي شناورها داراي حامل هاي متعدد انرژي همچون الكتريسيته، گرمايش، سرمايش و .... مي­باشد و اغلب اين حامل هاي انرژي مجزا از يكديگر بهره برداري مي شوند. از اين رو، مقاله ي حاضر، مدلي يكپارچه مبتني بر مفهوم هاب انرژي جهت طراحي و بهره برداري بهينه از سيستم هاي انرژي شناوري شامل بارهاي الكتريكي، بارهاي گرمايشي و سرمايشي مي باشد و توسط منابع تجديدپذير بادي و خورشيدي، پيل سوختي، الكترولايزر، تانك ذخيره هيدروژني و باتري تامين مي شود. مدل ارائه شده توسط نرم افزار GAMS صحه گذاري مي شود.

renewable resources deployment and their dependence on the weather conditions makes them non-dispatchable. Therefore, they need appropriate storage devices in the energy systems. Vessels' energy system has different energy carriers like electricity, heat, cooling, etc. and they are usually operated individually. Hence, this paper presents an integrated model based on energy hub concept for optimal design and operation of a vessel energy system containing electrical, heat and cooling loads that will be satisfied by wind and solar renewable energies, fuel cell, electrolyzer, hydrogen storage tank and battery packs. The proposed method has been validated through GAMS software.