بررسي تأثير تلفن همراه، موسيقي و راديو بر زمان سرعت واكنش رانندگان به حوادث رانندگي (مطالعه موردي: شهرستان رفسنجان)

Studying the effect of mobile phone, music and radio on the fast reaction time of drivers in road accidents (Case Study of Rafsanjan city)

هدف مطالعۀ حاضر، تعيين تأثير گفتوگو با تلفن همراه، گوش دادن به موسيقي و اخبار راديو بر زمان واكنش رانندگان حادثه ديده و بدون حادثۀ شهرستان رفسنجان بود. 80 رانندۀ مراجعه كننده به مركز تعويض پلاك رفسنجان به شيوۀ تصادفي انتخاب و در دو گروه با و بدون حادثۀ رانندگي گمارده شدند. سپس تأثير مكالمه با تلفن همراه، گوش دادن به موسيقي و اخبار راديو بر زمان واكنش اين دو گروه با استفاده از نرم افزار زمانسنج واكنش بررسي شد و درنهايت، داده ها با استفاده از آزمون تحليل واريانس دوراهه و در سطح معناداري كمتر از 05/0 مقايسه شدند. يافته ها حاكي از اين بود كه زمان واكنش انتخابي زنان و مردان، تفاوت معناداري داشت. تحليل نتايج نشان داد كه زمان واكنش ساده در دو گروه رانندگان با و بدون حادثه فقط در مورد تلفن همراه تفاوت داشت؛ اما در زمان واكنش انتخابي، علاوه بر تلفن همراه، در گوش دادن به اخبار هم تفاوت معناداري مشاهده شد. همچنين ارتباط بين سن و زمان واكنش ساده، معنادار بود (02/0=P). به علاوه، در اثر تعاملي دو وضعيت تصادف و نوع محرك در زمان واكنش انتخابي، تفاوت معناداري مشاهده شد. بر اساس نتايج به دستآمده، عوامل پرت كنندۀ حواس (مانند گفتوگو با تلفن همراه و گوش دادن به اخبار راديو) زمان واكنش انتخابي رانندگان با حادثه را بيشتر از رانندگان بدون حادثه به تأخير انداختند؛ اما در زمان واكنش ساده، فقط تلفن همراه چنين اثري داشت. گوش دادن به موسيقي، اثري بر زمان واكنش نداشت. پيشنهاد ميشود كه در اين خصوص، آموزش و اطلاع رساني لازم به عموم مردم از طريق رسانه ها صورت گيرد.

The field and object: The purpose of this study was to determine the effect of talking on a cell phone, listen to music and news radio on reaction time of drivers injured and without incident Rafsanjan city. Method: 80 driver referring to plaque switching center of Rafsanjan randomly selected and divided in two groups with and without traffic accident. Then the effect of talking on a cell phone, listen to music and news radio on the reaction time of these two groups were investigated by using the reaction timer software and finally, the data using two-way ANOVA and were compared at a significance level of less than 05/0. Findings: Results showed that choice reaction time was significantly different between men and women. The results analysis showed that simple reaction time in two groups of drivers with and without incident was difference only on mobile phones, but in choice reaction time, in addition to mobile phones was significant difference to listen to the news. Also, the relationship between age and simple reaction time was significant (P= 0/02). Moreover, the interaction between the accident and the type of stimulus in choice reaction time, the difference was significant. Suggestions: Based on results, distracting factors (such as talking on a cell phone, listening to radio news) were delayed choice reaction time of drivers with accidents than drivers without incident. But in simple reaction time was such an effect the only mobile phone. Listen to music had no effect on reaction time. It is suggested, education and awareness to the general public through the media will done in this regard.