بهينه‌سازي شاخص‌هاي عملكردي سوخت ديسترول در موتور ديزل به روش سطح پاسخ

ديسترول اصطلاح جديدي است كه بيانگر تركيب سوخت‌هاي ديزل فسيلي، بيوديزل و بيواتانول مشتق شده از گياهان مي‌باشد. در اين تحقيق به بررسي تأثير بار و سرعت موتور و همچنين درصدهاي مختلف اختلاط سوخت‌هاي ديزل، بيوديزل و اتانول بر روي مشخصه‌هاي توان و گشتاور موتور ديزل OM 314 پرداخته شد. طراحي آزمايش‌ها با استفاده از روش آماري سطح پاسخ پايه‌ريزي شد و نقاط بهينه متغيرهاي مستقل به‌منظور كمينه و يا بيشينه كردن سطوح پاسخ، به‌دست آمد. مدل‌هاي درجه دوم به‌دست آمده با استفاده از روش سطح پاسخ به‌منظور پيش‌بيني تأثير متغيرهاي ورودي بر روي سطوح پاسخ از لحاظ آماري (در سطح يك درصد) معني‌دار بودند. نتايج نشان داد كه درصدهاي پايين بيوديزل و اتانول تقريباً توان و گشتاوري برابر با سوخت ديزل دارند ولي با افزايش غلظت اين دو نوع سوخت در سوخت اختلاط يافته، ميزان توان و گشتاور موتور كاهش مي‌يابد. بيشترين ميزان توان ترمزي (79 كيلووات) در بار كامل (100 درصد) و سرعت 2800 دور بر دقيقه و براي سوخت ديزل خالص (D100B0E0) اتفاق افتاد. همچنين بيشترين ميزان گشتاور براي سوخت ديزل خالص (D100B0E0) و در سرعت 1630 دور بر دقيقه در بار كامل (100 درصد) و به ميزان 325 نيوتن متر به‌دست آمد.