شماره ركورد :
1062264
عنوان مقاله :
بررسي عملكرد الياف بازيافتي پلي پروپيلن گوني بر پارامترهاي مقاومتي خاك ماسه اي بابلسر با درصدهاي مختلف سيمان
عنوان به زبان ديگر :
Evaluation of the Performance of Sack Polypropylene Recycled Fibers on the Strength Parameters of Babolsar Sand with Different Percentages of Cement
پديد آورندگان :
رنجبر مالي دره، نيما دانشگاه آزاد اسلامي - گروه عمران، واحد اراك , شوش پاشا، عيسي دانشگاه صنعتي نوشيرواني بابل - دانشكده عمران , ميرحسيني، محمد دانشگاه آزاد اسلامي - گروه عمران، واحد اراك , دهستاني، مهدي دانشگاه صنعتي نوشيرواني بابل - دانشكده عمران
تعداد صفحه :
14
از صفحه :
371
تا صفحه :
384
كليدواژه :
الياف پلي‌پروپيلن گوني , ماسه سيماني , مقاومت پسماند , كرنش گسيختگي , مقاومت بيشينه
چكيده فارسي :
براي اجراي راه‌هاي آسفالتي در يك منطقه در بسياري مواقع، خصوصا در زمين‌هاي سست و باتلاقي نياز به بهسازي‌ است. در سال-هاي اخير استفاده از خاك مسلح در طراحي راه‌ها، شالوده‌ها و ديوارهاي حايل متداول شده است. از طرفي مديريت پسماندهاي جامد با توجه به حجم زياد و نياز به زمان طولاني براي تجزيه ضايعاتي نظير الياف پلي‌پروپيلن گوني، علاوه بر نقش موثر آن در چرخه اقتصادي، به عنوان يكي از شاخص‌هاي مهم توسعه در سطح كلان در كشورهاي در حال توسعه مطرح است. بنابراين مسلح كردن خاك با استفاده از مواد ضايعاتي از اهميت ويژه‌اي برخوردار است. در اين پژوهش، با انجام يك كار آزمايشگاهي، تاثير افزودن درصدهاي مختلفي از الياف پلي‌پروپيلن گوني‌ بر رفتار و مقادير پارامترهاي مقاومتي ماسه‌ غيرسيماني و سيماني (با سه نسبت وزني 3، 5 و 7 درصد و زمان عمل آوري 7 روز) مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج نشان مي‌دهد كه وجود اين الياف تأثير چشمگيري بر رفتار ماسه‌ غيرسيماني و سيماني‌ دارد. افزودن آن‌ها باعث بهبود پارامترهاي مقاومتي (φ و C)، افزايش مقاومت بيشينه، كرنش گسيختگي و مقاومت پسماند خاك مي‌شود. تاثير اين الياف بر تمامي پارامترهاي مورد بررسي در خاك غيرسيماني بيش‌تر از خاك سيماني است. همچنين در خاك سيماني با افزايش درصد سيمان، تاثير آن‌ها كم‌تر مي‌شود. با توجه به پژوهش انجام شده، از اين مصالح مي‌توان در بستر راه استفاده نمود، كه علاوه بر فوائد اقتصادي، فوائد زيست‌محيطي را نيز به همراه دارد.
چكيده لاتين :
To implement asphalt roads in an area, in many cases, especially in poor and swampy areas, there is a need for improvement. In recent years, the use of reinforced soil is common for the design of roads, foundations and retaining walls. On the other hand, the solid waste management, in terms of large volume and longtime decomposition of wastes such as sack polypropylene fibers, in addition to its effective role in the economic cycle is as one of the important indicators of development at the macro level in developing countries. Therefore, reinforcing of soil with the use of waste materials has a particular importance. In this research, by performing a laboratory experiment, the effect of adding various percentages of sack polypropylene fibers on the behavior and values of strength parameters of non-cemented and cemented sand (with three weight ratios of 3, 5 and 7% and 7-day treatment time) were investigated. The results show that the presence of these fibers has a significant effect on the behavior of non-cemented and cemented sand. Adding these fibers improves the strength parameters (φ and C), increase the maximum strength, failure strain and residual strength of soil. The effect of these fibers on the all studied parameters in non-cemented soil is higher than that of cemented soil. Also, their effect becomes less by increasing the percentage of cement in cemented soil. According to the research, these materials can be used in the road beds, which has environmental benefits, in addition to economic benefits.
سال انتشار :
1397
عنوان نشريه :
مهندسي حمل و نقل
فايل PDF :
7594322
عنوان نشريه :
مهندسي حمل و نقل
لينک به اين مدرک :
بازگشت