برنامه ريزي و تخمين تصادفي ظرفيت يك ايستگاه شارژ خودروهاي الكتريكي با سقف‌ خورشيدي با استفاده از نظريه صف‌ و جنگل تصادفي

ظرفيت توان ايستگاههاي شارژ خودروهاي الكتريكي با نصب آرايه­هاي خورشيدي بر روي سقف آنها قابل افزايش است. در چنين ايستگاه شارژي انتقال توان در صورت نياز ميتواند دو طرفه باشد. در اين مقاله يك روش جديد با استفاده از تئوري صف و جنگل تصادفي براي محاسبه توان خالص ايستگاه شارژ با توجّه به تصادفي بودن سطح شارژ خودروهايي كه وارد آن ميشوند ارائه شده است. با توجّه به محدود بودن زمان تخمين، براي مدلسازي ورود و خروج خودروها از سيستم صف با ورودي محدود و ظرفيت محدود استفاده شده و رابطهاي براي محاسبه زمان خدمات متناسب با سطح شارژي كه خودروهاي الكتريكي در آن وارد ايستگاه شارژ ميشوند ارائه شده است. براي وارد كردن تاثير سقفهاي فوتوولتاييك در ظرفيت ايستگاه شارژ از يك روش تخمين توان ماكزيمم آرايههاي فوتوولتاييك با استفاده از روش جنگل تصادفي استفاده شده است. عمليّات شارژ و دشارژ براي خودروهاي الكتريكي نيسان و تسلا با نوشتن يك ليست حق تقدّم انجام شده و در روند شبيهسازي بازده واقعي اينورتر در سطح شارژ دوم در نظر گرفته شده است. نتايج شبيه­سازي نشان مي­دهد كه روش پيشنهادي يك مدل دقيق و كارآمد براي برنامه­ريزي و تخمين ظرفيت پاركينگ­هاي خودروهاي الكتريكي با سقف فتوولتاييك مي­باشد.