يك طرح چند دروازه‌اي جهت بهبود CORPL تحت بار ترافيكي در شبكه‌هاي هوشمند انرژي مبتني بر راديو شناختگر با معماري مش

A Multigate Scheme to Improve CORPL under Traffic Load in Cognitive Radio Based Smart Grids with Mesh Topology

شبكه قدرت فعلي اشكالات زيادي دارد. اخيراً يك شبكه جديد و هوشمند براي رفع كاستي‌هاي شبكه فعلي معرفي شده كه از آن با عنوان شبكه هوشمند انرژي ياد مي‌شود. شبكه هوشمندي كه بخواهد شبكه قدرت را به‌طور كارامدي مديريت كند، به يك زيرساخت مخابراتي براي برقراري ارتباط بين اجزاي شبكه نياز دارد. فناوري مخابراتي راديو شناختگر به‌منظور بهره‌برداري كارامدتر از منابع طيفي راديويي معرفي شده است. مسيريابي در اين شبكه‌ها بايد توسط پروتكلي انجام شود كه در مقابله با مشكلات ايجادشده توسط راديو شناختگر گذردهي را حداكثر كند و تأخير بسته‌ها در آن حداقل و مناسب كاربرد شبكه هوشمند انرژي باشد. CORPL به عنوان پروتكلي كه بخشي از اين اهداف را محقق مي‌سازد معرفي شده است. در اين مقاله پروتكل CORPL تحت بار ترافيكي برست و پواسون بررسي مي‌گردد و نشان داده مي‌شود كه با افزايش كاربران فعال در شبكه عملكرد CORPL افت پيدا خواهد كرد. سپس با استفاده از روابط رياضي كران بالاي ميانگين تأخير در پروتكل CORPL مدل شده و براي كاهش آن يك طرح چنددروازه‌اي ارائه مي‌گردد.

The conventional power grid has several drawbacks and a new powerful smart grid perspective has been recently introduced. The smart grid principle, allowing to efficiently manage an electrical grid network, needs to exploit a communication network for interconnecting the Smart Grid devices. An increasing interest is toward wireless communications due to their higher flexibility. Within this context cognitive radio (CR) techniques has been introduced aiming to exploit more efficiently the radio spectrum resources. In neighborhood area network (NAN), mesh grids can be considered as one of possible network topologies. In such networks no base station is required and data will be sent to gateway by means of nodes themselves. Hence, routing is one of the main issues in such networks. Routing in such networks should be done by a protocol which maximizes throughput against cognitive radio drawbacks and Packets delay in such protocol needs to be minimum and suitable for smart grids applications. CORPL has been introduced as a routing protocol to meet some of these goals. In this paper by CORPL functionality would be evaluated under burst and poisson traffic. It will be shown that by increasing active nodes, CORPL functionality would be decreased. Then average upper limit for delay would be mathematically modeled and to reduce that a multigate scheme would be introduced.