عنوان مقاله :
نقش پالس اكسي متر در تشخيص به موقع هيپوكسي در پرواز
عنوان به زبان ديگر :
Clinical role of pulse oximetry in early detection of hypoxia among pilots during flight
پديد آورندگان :
اسلامي، رضا دانشگاه علوم پزشكي آجا – مركز تحقيقات طب سطحي و زير سطحي , امامي، كريم دانشگاه هوايي شهيد ستاري , تك زارع، عليرضا دانشگاه علوم پزشكي تهران
كليدواژه :
هيپوكي , پرواز , پالس اكسي متري
چكيده فارسي :
مقدمه: تشخيص به موقع و پيشگيري از هيپوكسي خلبان كه باعث ايجاد اختلال در عملكرد برخي از اندامهاي حساس و حياتي وي مي شود، مي تواند تا حد زيادي از ميزان سوانح هوايي ناشي از آن در پرواز بكاهد. لذا اين مطالعه با هدف بررسي ميزان شيوع بروز هيپوكسي با استفاده از دستگاه پالس اكسي متر بر روي خلبانان در محيط شبيه ساز ارتفاع (اتاق ارتفاع) انجام شد.
روش بررسي: در يك مطالعه مقطعي بر روي 80 نفر از خلبانان مراجعه كننده به اتاق ارتفاع مركز فيزيولوژي هوايي نهاجا با استفاده از دستگاه پالس اكسي متر ميزان اشباع اكسيژن در قبل از قرار گرفتن در موقعيت هيپوكسي و حين تجربه هيپوكسي (در ارتفاع معادل 25هزار پايي) ثبت گرديد. براي تجزيه و تحليل آماري از نرم افزار SPSS استفاده شد.
يافته ها: نتايج نشان داد كه ميانگين ميزان اشباع اكسيژن افراد حين تجربه هيپوكسي در اتاق ارتفاع حدود 81.5% بود و اكثريت افراد در بازه 89-80% دچار علايم هيپوكسي شده بودند. در 3 مورد (3/7%) علايم زماني رخ داد كه اشباع اكسيژن در محدوده بحراني (69-60%) قرار داشت.
بحث و نتيجه گيري: نتيجه مطالعه نشان داد كه در برخي افراد با وجود كاهش شديد در ميزان اشباع اكسيژن علايمي در شخص به وجود نمي آيد و اين مي تواند منجر به از دست دادن ناگهاني هوشياري بدون آگاهي قبلي خلبان شود. فن آوري پالس اكسي متر مي تواند به خلبانان در تشخيص به موقع هيپوكسي كمك شاياني نمايد. به ويژه پالس اكسي مترهاي مورد استفاده در هوانوردي جهت تشخيص به موقع هيپوكسي و هشدار به موقع به خلبانان در طول پرواز، مي تواند به طور چشمگيري از سوانح هوايي پيشگيري كند.
چكيده لاتين :
Background: A pilot’s hypoxia which may lead to dysfunction in some vital and sensitive organs can be detected and its prevention may greatly reduce the rate of aviation accidents. Therefore, this study aimed to investigate the prevalence of hypoxia using a pulse oximeter among pilots in an altitude chamber (hypobaric chamber).
Materials and methods: In a cross-sectional study on 80 pilots referred to IR.AF aviation physiology center, the level of blood oxygen saturation (SpO2) was measured before and during the experience of hypoxia in altitude chamber (25,000 feet). SPSS software was used for statistical analysis.
Results: The mean SpO2 level during experience of hypoxia was about 81.5% and most of aviators experienced the symptoms of hypoxia in SpO2 of 89-80%. In three cases (3.7%) symptoms occurred when SpO2 level was in critical range (69-60%).
Conclusion: Our results showed that symptoms of hypoxia in some pilots occurred in very low levels of SpO2 and this can lead to sudden loss of consciousness without any physiological notice. Pulse oximetry technology could be of great importance to pilots in early detection of hypoxia. Particularly aviation pulse oximeters may expressively prevent aviation accidents related to pilot’s hypoxia by early detection and timely warning to pilots during in-flight hypoxia.
