طراحي و توسعه مدل بهبود شبكه‌هاي دسترسي در شهر‌هاي متوسط با استفاده از روش شبيه‌سازي (مطالعه موردي شهر سنندج)

Designing and Developing the Model of Improving Access Networks in Medium-sized Cities Using the Simulation Method (Case Study: City of Sanandaj

استفاده از شبيه‌سازي كامپيوتري يكي از مهم‌ترين ابزار كنوني تحليل مهندسي ترافيك است.شبيه‌سازي يعني بدونه نياز به ساخت سيستم واقعي، بدونه اغتشاش در سيستم واقعي، بدونه نگراني از تخريب سيستم واقعي و در واقع بدونه اينكه ضرر و زياني متوجه سيستم شود، ما آزمايشات موردنظر خود را انجام، نتايج را تست و نسبت به سيستم واقعي سنجيده و در صورت مثبت بودن در واقعيت به مرحله اجرا درآوريم. اين پژوهش با استفاده از مطالعات كتاب خانه اي – فيش برداري – و تحليل آن ها و همچنين شبيه سازي و طراحي سازه مورد نظر بوده كه هدف از اين مطالعه بهبود شبكه‌هاي دسترسي در شهرهاي متوسط و مورد مطالعه شهر سنندج مركز استان كردستان مي باشد. حجم ترافيك ميدان آزادي بزرگترين ميدان اصلي در هسته مركزي شهر به انضمام ميدانها و تقاطع‌هاي اطراف محدوده مطالعه و براي شبكه وضعيت موجود و سه سناريوي پيشنهادي با استفاده از نرم افزار ايمسان شبيه سازي انجام شده است. به كمك خروجي‌هاي نرم افزار پارامترهاي موثر مانند جريان، چگالي، سرعت، زمان تاخير، زمان توقف، كل مسافت سفر، كل زمان سفرمورد بررسي و نهايتا متغيرهاي موثر بر بهبود ترافيك شهري براي وضعيت موجود و سناريو‌هاي مطرح شده بوسيله نمودارها و جداول بررسي و بهترين سناريو براي اجرا انتخاب گرديده است.در مقايسه شبكه ها(سناريوهاي پيشنهادي با وضعيت موجود) مي توان نتيجه گرفت كه در بعضي از تقاطع ها با تغيير زمان بندي چراغ ها نمي توان بار ترافيكي را در آن نقطهرا كاهش داد، بنابراين ايجاد تقاطع غير همسطح در تقاطع هاي شريف آباد و كوسه هجيج مي تواند بهترين راه حل باشد و اينكه شايد با ايجاد تقاطع غير همسطح سرعت خودرو­ها آنچنان افزايش نيابد، لاكن مي تواند ترافيكي روان را ايجاد و آرامش و راحتي براي رانندگان و شهروندان گرامي را بهمراه داشته كه هدف اصلي اين پژوهش مي باشد. همچنين تعريض خيابان­ها، اجراي پياده راه، ممنوعيت پارك حاشيه­اي و گردش­ها و چراغ­دار كردن يكسري از تقاطع­ها، احداث پل هوايي استاندارد در تقاطعات و ميدان آزادي مي تواند در بهبود عبور و مرور و ترافيك و كاهش تصادفات موثر واقع شود.

Using the computer simulation is one of the most important current tools for traffic engineering analysis. Simulation means to conduct the desired tests, test the results and compare them with the real system, and in case of positive results, apply it in reality; of course doing all these without requiring to the construction of the real system, without disturbing the real system, without concerning about the destruction of the real system, and in fact, without any losses to the real system. This research is conducted by using library studies – taking notes – and analyzing them as well as simulating and designing the desired construction. The aim of this study is to improve the access networks in the medium-sized cities and the case study is the city of Sanandaj, the center of Kurdistan province. The traffic volume of Azadi square, the main square located in the central core of the city along with the squares, intersections around the area have been studied, and the current conditions and three proposed scenarios have been simulated by means of Aimsun software. In comparing the networks (the proposed scenarios and the current condition), we can conclude that in some intersections, the traffic load of that point cannot be reduced by changing the timing of traffic lights; Maybe by constructing the interchange, the speed of vehicles will not increase significantly, but it can create a smooth traffic and bring comfort and peace for the respected drivers and citizens, these are the main aim of this study.