پديد آورندگان :
ولي پور، فيروز دانشگاه تربيت مدرس تهران - دانشكده پيراپزشكي و بهداشت - گروه بهداشت حرفه‌اي , دهقان شهرضا، حبيب اله دانشگاه علوم پزشكي اصفهان - دانشكده پيراپزشكي و بهداشت - گروه بهداشت حرفه‌اي , پورتقي، غلامحسين دانشگاه علوم پزشكي بقيه الله (عج)، تهران - دانشكده پيراپزشكي و بهداشت - گروه بهداشت حرفه‌اي , جهانگيري، مهدي دانشگاه علوم پزشكي تهران - دانشكده پيراپزشكي و بهداشت - گروه بهداشت حرفه‌اي , مذاهبي، مهناز دانشگاه آزاد اسلامي واحد تهران شمال
كليدواژه :
آلودگي صوتي , صداسنجي , دوزيمتري صدا , فرودگاه مهر آباد
چكيده فارسي :
مقدمه: صدا يكي از عوامل زيان آور محيط‌هاي صنعتي است كه اختلالاتي از قبيل نقص شنوايي، پر فشار خوني، آزردگي، اختلالات خواب، افزايش تعداد تنفس و مصرف اكسيژن را به وجود مي‌آورد. هدف اين پژوهش اندازه‌گيري و ارزيابي ميزان مواجهه پرسنل با صدا در واحدهاي مختلف صنعتي و اداري مجتمع دانشگا‌هي هوا و فضا در جنب فرودگاه مهرآباد بود.
روش‌ها: در اين مطالعه به دليل تنوع هواپيماهاي موجود در سيستم حمل و نقل هوايي و متغير بودن تعداد پروازها در طول روز دوزيمتري فردي هشت ساعته، در يك دورة يك هفته‌اي و همچنين آناليز اكتا و باند در سالن تونل باد انجام شد. صداسنج (مدل 440CEL) و دوزيمتر282(مدل-CEL ) جهت اندازه‌گيري استفاده شد. داده‌ها با استاندارد كميته فني بهداشت حرفه‌اي ايران و انجمن دولتي متخصصين بهداشت صنعتي آمريكا (ACGIH -2005) مقايسه گرديد.
يافته‌ها: مقادير به دست آمده از دوزيمتري سر و صدا در سالن‌هاي ساختdB 96/7، آهنگري و جوشكاري dB 99/6، آيروديناميك dB94، مدل سازي و نجاري dB 99/6، ورق كاري dB 95، كارگاه تونل باد dB 94، ساختمان‌هاي اداري ستاد dB 77، دفتر طراحي dB 77و ايستگاه نگهباني dB 76 بود. نتايج آناليز اكتاوباند سالن تونل باد در فركانس‌هاي 125، 250، 500، 1000، 2000، 4000 و 8000 هرتز به ترتيب 97/1، 95/5، 93/1، 90/2، 85/5، 77/6و 68/46 دسي بل بدست آمد.
نتيجه‌گيري: ميزان سرو صدا بالاتر از ميزان‌هاي استاندارد ACGIH و كميته فني بهداشت حرفه‌اي كشور مي‌باشد و براي پيشگيري از پيامد‌هاي مواجهه با سروصدا توصيه‌هايي ارايه گرديد.
چكيده لاتين :
Background: Noise is one of the harmful factors of industrial environments that may cause defect such as
hearing defects, high blood pressure, irritation, sleep disturbances, increased respiratory rate and oxygen
consumption. The residents and personnel working in industries around Mehrabad airport continuously
exposed to noise pollution caused by the traffic of passenger, war and training airplanes. The aim of this
research was to evaluate the noise exposure in personnel of various industrial and administrative units of
the Aerospace university research complex next to Mehrabad airport.
Methods: In this research due to variations in air transportation system and changing the number of flights
during the day eight-hour personal dosimetry in a one-week period and octa and band analysis in wind
tunnel room was performed. Sound level meter (CEL-440) and dosimeters (CEL 281 & 282) were used as
measurement equipment.
Obtained data was compared with the standards of Iranian Occupational Health Technical Committee and
American Conference of Governmental Industrial Hygienists (ACGIH-2005).
Findings: Values obtained from noise dosimetry were as follows; build hall 96.7(dB), welding 99.6(dB),
aerodynamic 94 (dB), modeling 99.6(dB), shielding 95(dB), administrative building 77 (dB), planning
office 77 (dB) and security station 76 dB.
The result of octave-band analysis on the frequencies of 125, 250, 500, 1000, 2000, 4000 and 8000(Hz)
were 93.1, 95.5, 93.1, 90.2, 85.5, 77.6 and 68.46(dB) respectively.
Conclusion: The results of this study indicated that noise rate was above the standard rate (ACGIH-2005)
and that was recommended by the country's occupational health technical committee, so, in order to
prevent the consequences of noise exposure recommendations were presented
