كليدواژه :
زيست ديزل , اتيل استر , روغن ضايعات مرغ , استانده آلايندگي موتور
چكيده فارسي :
روغن‌هاي گياهي يا چربي‌‌هاي حيواني مهمترين منابع توليد سوخت زيستديزل مي‌باشند. در اين تحقيق، سوخت زيستديزل (اتيل استر) از چربي ضايعات مرغ توليد شد. و مهمترين خواص ترموفيزيكي آن بر اساس استاندارد ASTM اندازه‌گيري شد. سوخت زيستديزل با نسبت‌هاي 5، 10 ، 15 و 20 درصد با گازوئيل مخلوط شد. آزمون‌هاي تجربي بر اساس استاندارد 13 مود ECR-49 بر روي موتور ديزلOM355 EU2 انجام گرفت. نتايج نشان داد كه خواص زيستديزل حاصل از روغن ضايعات مرغ مطابق با استاندارد ASTM مي‌باشد. ارزش حرارتي سوخت زيستديزل حاصل از روغن مرغ، كمتر از گازوئيل است ولي چگالي، عدد ستانِ، دماي نقطه ابري شدن و دماي نقطه اشتعال آن بيشتر از گازوئيل است. اتيل استر چربي مرغ حاوي اولئات (C18=1) ، لينولئات (C18=2) ، استئارات (C16=0) ، پالميتات (C18=0)، لينولنات (C18=3) به ترتيب با 6/38، 8/33، 3/19، 1/6 و 2/2 درصد مي‌باشد. مصرف سوخت ويژه نسبت به گازوئيل (در تمامي بارها) در دور 1500 دور بر دقيقه افزايش ولي در دور 2000 د.د.د كاهش پيدا مي‌كند. بطور كلي با استفاده از سوخت زيستديزل در موتور ديزلOM355 EU2 انتشار آلايندگي UHC ، CO و PM كاهش مي‌يابد تا جايي‌كه استفاده از سوخت B20 استاندارد آلايندگي HC ، CO و PM موتورOM355 را از EU2 به EU3 ارتقا مي‌دهد با استفاده از سوخت زيستديزل انتشار آلاينده‌ي NOx در مقايسه با گازوئيل افزايش مي‌يابد ولي استفاده از سوخت B5 استاندارد آلايندگي NOx را بهبود مي‌دهد.
چكيده لاتين :
Vegetable oils or animal fats are the main sources for biodiesel fuel production. In this study, biodiesel (ethyl ester) was produced from chicken fat feedstock. The thermo-physical properties were measured according to ASTM standard. Biodiesel fuel blends (5, 10, 15 and 20) with different percentages of diesel were used. Experimental tests according to standard ECR-49 on the OM355 EU2 diesel engine were performed. The results showed that the properties of biodiesel from] chicken fat is in accordance with ASTM standard. The heating value of biodiesel lower than diesel fuel, but the density, cetane number, cloud point and flash point is higher than diesel fuel. The Chicken Fat Methyl Ester contains Oleaic (C18=1), Linoleaic (C18=2), Stearic (C16=0), Palmitaic (C18=0), Linolenic (C18=3) respectively 38.6, 33.8, 19.3, 6.1 and 2.2 percent. The brake specific fuel consumption (at all engine loads) increased at 1500 rpm engine speeds, but reduced at 200orpm. Use of biodiesel in the OM355 EU2 diesel engine is generally found to reduce emissions of HC, CO and PM. So, the use of B20 is upgrading UHC emission standard engines from EU2 to EU3. Also, the use of biodiesel to increase emission of NOX as compared to conventional diesel fuel but the use of B5 is reducing NOX.
