عنوان مقاله :
بررسي عملكرد سيستم هاي راديه ي شمع منفصل در دو حالت هندسي بزرگ و كوچك
عنوان به زبان ديگر :
EVALUATION OF NON-CONNECTED PILED RAFT BEHAVIOR INGEOMETRICAL STATES OF LARGE AND SMALL PILED RAFTS
پديد آورندگان :
حداد، عبدالحسين دانشگاه سمنان - دانشكده ي مهندسي عمران , شفيعي، ارميا دانشگاه سمنان - دانشكده ي مهندسي عمران , لشگري، علي دانشگاه سمنان - دانشكده ي مهندسي عمران
كليدواژه :
راديه‌ي شمع منفصل , راديه‌ي شمع‌هاي بزرگ و كوچك , ميان لايه‌ي شني , اجزاء محدود سه‌بعدي
چكيده فارسي :
در سال‌هاي اخير، توجه به امكان جايگزيني سيستم راديه‌ي شمع ـ منفصل به جاي راديه‌ي شمع ـ متصل براي مقابله با آسيب‌پذيري بخش زيرسازه در محل اتصال شمع‌ها به راديه بيشتر شده است. در مطالعات انجام شده در زمينه‌ي مذكور، تاكنون كمتر به سهم باربري اجزاء سيستم و آثار پارامتريك پارامترهاي هندسي و ژئوتكنيكي مؤثر در سيستم راديه‌ي شمع ـ منفصل توجه كرده‌اند. در نوشتار حاضر، با شبيه‌سازي عددي اين نوع زيرسازه با به‌كارگيري D3 ABAQUS، پارامترهاي هندسي و ژئوتكنيكي مؤثر در سيستم مذكور و تأثير هندسه در راديه شمع‌هاي بزرگ و كوچك در تغيير مكان‌هاي جانبي شمع‌ها و تأثير مقاومت و ضخامت ميان‌لايه‌ي شني در نشست كلي شالوده بررسي شده است. نتايج پژوهش حاضر نشان مي‌دهند كه روش مذكور باعث افزايش سهم باربري مجموعه‌ي گروه شمع به مقدار 17 الي 18 درصد از كل ظرفيت باربري سيستم مي‌شود. همچنين افزايش مقاومت ميان‌لايه‌ي شني منجر به كاهش نشست كلي سيستم به ميزان 1٫6 برابر مي‌شود كه حد بهينه‌ي افزايش زاويه‌ي اصطكاك و مدول يانگ ميان‌لايه در حدود 36 درجه و 120 مگاپاسكال است.
چكيده لاتين :
In recent decades, the non-connected piled raft system has been used to cope with substructure vulnerability in piles junction point. This system decreases settlement of foundation. Also, this system is able to decrease stress concentration in pile cap and
improve the mechanism of loading transfer to the soil whose proper performance of non-connected pile raft is dependent on the performance of its components. In this paper, the effect of large and small pile rafts is evaluated on lateral displacement by
abaqus 3d software which is based on finite-element method. In this study, the effects of variation of gravel layer strength and thickness are assessed on foundation settlement. The results show that increasing non-connected piles diameter increases the
proportion of pile group loading capacity. Addition, increasing raft thickness has more influence on the reduction of partial settlement. The results of this paper show that using non-connected pile raft system increases loading capacity of system up to 17% until 18%. Also, increasing gravel layer strength leads to decreasing non-connected pile raft settlement up to 1.6 times, whose optimal strength parameters, such as friction angle and young's modulus, suggest 36 degree and 120 mpa, respectively.
عنوان نشريه :
مهندسي عمران شريف
عنوان نشريه :
مهندسي عمران شريف
