تبيين جايگاه منوريل در حمل‌ونقل عمومي كلان‌شهر تهران با استفاده از مدل AHP

A Study of Monorail Role in Public Transportation in Tehran Metropolis using AHP Model

سيستم‌هاي حمل‌ونقل ريلي نظير مترو، قطار سبك شهري، منوريل و اتوبوس سريع‌السير (BRT) مدتي است كه جهت بهبود عملكرد و افزايش كارآيي سيستم حمل‌ونقل و ترافيك شهر تهران مطرح‌شده است. حال در اينجا اين سؤال مطرح است كه آيا منوريل در بين گزينه‌هاي مختلف از جايگاه و رتبه‌اي بالا در سيستم حمل‌ونقل عمومي شهر تهران با توجه به شاخص‌هاي در نظر گرفته‌شده در اين مقاله برخوردار است؟ در اين پژوهش براي پاسخ به اين سؤال و براي تعيين جايگاه منوريل در بين گزينه‌هاي ديگر براي حمل‌ونقل عمومي شهر تهران (مترو، قطار سبك شهري، اتوبوس سريع‌السير) و بر اساس 6 شاخص در نظر گرفته‌شده، از مدل فرآيند تحليل سلسله مراتبي (AHP) استفاده‌شده است. نوع تحقيق كاربردي و روش اصلي تحقيق توصيفي- تحليلي است و براي كسب اطلاعات از روش مطالعه كتابخانه‌اي و خصوصاً منابع اينترنتي استفاده‌شده است و آمارهاي موردنياز هم از طريق مراكز دولتي تهيه‌شده است. در پايان پس از تعيين امتياز نهايي گزينه‌هاي A (مترو)، B (منوريل)، C (قطار سبك شهري)، D (اتوبوس سريع‌السير) و قرارگيري منوريل در رتبه‌اي بالاتر از قطار سبك شهري و اتوبوس مي‌توان گفت كه منوريل از جايگاه و رتبه‌اي بالا در سيستم حمل‌ونقل عمومي كلان‌شهر تهران برخوردار است.

Rail transportation vehicles such as Metro, light rail transit, monorail and bus rapid transit (BRT), have recently been introduced to improve the performance while increasing the efficiency of the transportation system and traffic in Tehran. Now, this is the question whether monorail, among other alternatives, has a high status and rank in the public transportation system in Tehran with regard to the predictors considered in this article? In this study, to respond this question and in order to locate the status and rank of the monorail among other alternatives for public transportation system in Tehran (Metro, light rail transit, bus rapid transit) and based on six predictors regarded. Analytical Hierarchy Process (AHP) has been used. This is an applied research and the main research method is descriptive-analytical. Library references and particularly the internet sources have been used for gathering the data and the statistics required has been obtained through governmental agencies. In conclusion, after specifying the final score for Metro (A), Monorail (13), Light Rail Transit (C), Bus Rapid Transit (D), monorail falls in a higher rank than light rail and bus it can be said that monorail is of higher status and rank in the public transportation system in Tehran megacity.