تجزيه ‌و تحليل رفتار سيستم ناوگان حمل‌ونقل معادن روباز با داده‌هاي داراي عدم قطعيت

در دنياي رقابتي امروز و تلاش براي توليد بيشتر و كسب حداكثر سود در صنعت معدنكاري، تجزيه‌وتحليل رفتار سيستم ناوگان حمل‌ونقل اهميت بسزايي دارد. اطلاعات موجود از نرخ خرابي و زمان تعمير قطعات يك سيستم اغلب نادقيق و داراي عدم قطعيت هستند، بنابراين تجزيه‌وتحليل قابليت اطمينان و پيش بيني الگوي رفتار سيستم بر اساس آن‌ها بسيار دشوار است. در تحقيق حاضر، آناليز رفتار و تحليل قابليت اطمينان سيستم شاول به‌عنوان يكي از مهم‌ترين ماشين آلات ناوگان حمل‌ونقل معدن روباز تحت شرايط عدم قطعيت با استفاده از اعداد فازي مثلثي و روش لامبداتاو انجام شد. اين دستگاه از هفت زيرسيستم سري (كابل، باكت، بازو، چرخ زنجير، موتور و گيربكس، پنوماتيكي و الكتريكي) تشكيل‌شده و داراي تابع توزيع خرابي وايبول است. رفتار سيستم توسط شاخص هاي مختلف قابليت اطمينان نظير نرخ خرابي، زمان تعمير، ميانگين زمان بين خرابي، تعداد خرابي مورد انتظار، قابليت دسترسي و قابليت اطمينان بررسي شد. نتايج نشان مي دهد كه اطلاعات خرابي نسبت به اطلاعات تعمير از عدم قطعيت كمتري برخوردار است و پس از گذشت 10 ساعت شاخص RAM كاهش مي يابد. آناليز رفتار سيستم مي تواند به‌عنوان ابزاري سودمند در انتخاب استراتژي مناسب نگهداري و تعمير  و بهبود عملكرد سيستم مورد استفاده قرار گيرد.