تحليل همديدي، ترموديناميكي جابجايي مكاني جت جنب‌حاره‌اي در فعاليت كم‌فشار سوداني (مطالعه موردي ترسالي‌هاي استان فارس)

lt;p dir= RTL gt;در اين تحقيق از دو روش گردشي به محيطي و محيطي به گردشي استفاده ‌شده است. براي مطالعه و تحليل جابجايي مكاني جت جنب حاره­اي داده‌هاي سايت http://www.esrl.noaa.gov استفاده شد. نقشه‌هاي جت طي دوره آماري 21 سال در ماه‌هاي (اكتبر تا مي) در محيط نرم افزاري grads ترسيم و محور جت­ها براي هر ماه بر روي نقشه­هاي پايه­اي كه در محيط نرم افزاري ARCGIS10.4 تهيه شده بود ترسيم شده است. سپس داده‌هاي ماهانه بارش 9 ايستگاه همديد استان طي سال‌هاي زراعي (1375 تا 1396) استخراج نمونه­هاي مطالعاتي انتخاب گرديد. بررسي­هاي چشمي انجام شده بر روي محور جت­ها در ماه­هاي مختلف نشان داد كه محور جت­ها داراي جابجايي شمال و جنوب سوي نسبتا زياد مي­باشند. از اول اكتبر به تدريج با جابجايي شرق سوي پرفشار عربستان جريان‌هاي جت در موقعيت مناسبي قرار گرفته و شرايط براي ايجاد ناپايداري ها فراهم مي­شود. در ماه­هاي ژانويه و دسامبر جت در مناسب­ترين حالت خود (شرق مصر تا غرب خليج فارس) قرارمي­گيرد. نتايج حاصل از الگوي­هاي همديد بارش­هاي شديد نشان داد كه از چند روز قبل از شروع بارش­ها پشته عميقي از روي آفريقا و مديترانه مركزي تا شمال عرض 60 درجه گسترش يافته و جريانات را بر روي مديترانه شرقي كاملا نصف النهاري و باعث شكست در امواج راسبي مي­گردد. شيو حرارتي شديد حاصل از آن ضمن تقويت جت جنب حاره­اي، ناوه عميقي را بر روي مديترانه شرقي ايجاد مي­كند كه با فرارفت سرد جنب قطبي بر روي سامانه سوداني و فرارفت رطوبتي مناسب از روي درياهاي گرم عرب و عمان سامانه سوداني و ناوه درياي سرخ تقويت شده و ناپايداري شديدي را بر روي منطقه ايجاد مي­كند. lt;/p gt;