مطالعه عددي نشست‌ تونل خط 2 قطار شهري تبريز به‌دليل حفاري‌هاي احتمالي در مجاورت مسير مترو

امروزه حفاري براي ساخت فونداسيون ساختمان هاي بلند، زيرزمين ها، پاركينگ ها و غيره مورد نياز است. از آنجا كه فضاي موجود در مناطق شهري محدود است. برخي از حفاري ها در مجاورت تونل مترو انجام مي گيرد و ممكن است باعث جابجايي اضافي پيش بيني نشده در تونل كه براي آنها طراحي نشده اند و در نتيجه عملكرد تونل را تحت تاثير قرار مي دهد. هدف از اين پژوهش پاسخ به اين سوال مي باشد كه تغييرشكل هايي كه حفاري ها در خط 2 قطار شهري (مطالعه موردي) ايجاد مي كند قابل توجه است يا قابل صرف نظر كردن. در اين مقاله بررسي نشست هاي كف و تاج تونل موجود خط 2 قطار شهري تبريز ناشي از حفاري هاي جديد احتمالي با فواصل افقي مختلف از مترو و ابعاد مختلف حفاري با نرم افزار المان محدود انجام شده است. نتايج نشان داد نشست تاج تونل كه رو به پايين است كاهش يافته ولي نشست كف تونل كه رو به بالا است افزايش پيدا مي كند. تغيير شكل كف تونل از 62 ميلي متر تا 113 ميلي متر و تغييرشكل تاج تونل از 16ميلي متر تا 58 ميلي متر با توجه به ابعاد حفاري و فاصله افقي از مترو متغيير مي باشد.