بررسي پاسخ لرزه‌اي اسكله شمع و عرشه تحت اثر جرثقيل‌هاي بارگيري و تخليه بار

عملكرد لرزه‌اي اسكله‌هاي شمع و عرشه توسط محققان بسياري مورد بررسي قرار گرفته است، اما تحقيقات بسيار اندكي در مورد اثر جرثقيل‌هاي بارگيري و تخليه بار بر روي پاسخ لرزه‌اي اين نوع اسكله‌ها صورت پذيرفته است؛ زيرا اين باور قديمي وجود داشت كه حضور جرثقيل روي اسكله همانند يك ميراگر براي سازه‌ي زيرين خود عمل مي‌كند و موجب كاهش پاسخ لرزه‌اي اسكله خواهد شد. لذا در نظر نگرفتن اثر آن، موجب افزايش ضريب ايمني در طراحي‌ها مي‌گردد. در اين مقاله به بررسي اثري كه جرثقيل روي پاسخ لرزه‌اي اسكله شمع و عرشه مي‌گذارد، پرداخته مي‌شود. براي اين منظور از يك نوع اسكله شمع و عرشه‌ي رايج در بنادر خليج‌فارسبا مشخصات ژئوتكنيكي و سازه‌اي معين استفاده و دو مدل از اسكله بدون و با جرثقيل در نرم‌افزار SAP2000 بصورت سه بعدي مدلسازي شده است. براي بررسي پاسخ لرزه‌اي اسكله از تحليل ديناميكي فزاينده كه شامل هشت ركورد زلزله در هفت مقياس مختلف مي‌باشد، استفاده شد. در نهايت با كمك معيارهاي خرابي‌اي كه از تحليل پوش‌آور استخراج گرديد، منحني‌هاي شكنندگي اسكله در سه حالت سرويس‌دهي، تعميرپذيري و نزديك فروپاشي ارائه شدند. بعد از انجام تحليل‌ها و مشاهده نتايج و نمودارها اين نتيجه بدست آمد كه حضور جرثقيل در راستاي موازي ساحل تاثيري روي پاسخ لرزه‌اي و آسيب‌پذيري اسكله ندارد، اما در راستاي عمود بر ساحل علي‌رغم كاهش پاسخ لرزه‌اي اسكله، موجب افزايش آسيب‌پذيري آن خواهد شد.