مطالعۀ تجربي بر روي خواص مكانيكي لاستيك‌هاي بازيافت‌شده از راه فناوري مكانيكي

بازيافت پسمانده‌هاي لاستيكي به‌دليل مشكلات زيست محيطي و همچنين افزايش قيمت لاستيك نو رو به فزوني دارد. از آنجا كه لاستيك EPDM پايۀ پليمري بسياري از قطعات لاستيكي اتومبيل (به‌جز تايرها) مي‌باشد، ضرورت بازيافت و برگشت به چرخۀ توليد ضايعات مربوطه ضروري به‌نظر مي‌رسد. در اين پژوهش فناوري مكانيكيِ بازيافت مبتني بر دستگاه اكسترودرِ دوپيچه به‌همراه واولكانش ضايعات لاستيكي اتومبيل بر پايۀ EPDM مورد استفاده قرار گرفت. سپس لاستيك‌هاي واولكانيده دريك سيستم نيمه‌كارآمد، پخته شد و ويژگي‌هاي پخت و خواص مكانيكي آن‌ها شامل سختي، استحكام كششي و ازياد طول تا پارگي مقايسه و نتايج بحث شد. نتايج به‌دست آمده نشان داد كه واولكانش لاستيك ضايعاتي با راندمان بالايي انجام گرفته است. همچنين ميان افزايش درصد واولكانش و كاهش چگالي اتصالات عرضي از يك‌سو و بهبود ويژگي‌هاي پخت و خواص مكانيكي آميزه‌هاي ولكانش مجددشده از سوي ديگر رابطۀ مستقيمي مشاهده گرديد. شرايط بهينه براي واولكانش در اكسترودر دوپيچه برمبناي نتايج طراحي آزمايش سرعت پيچ اصلي ۱۸۰ دور در دقيقه در دماي ۲۲۰ درجه سانتيگراد تعيين شد. متغير بودن تركيب مواد اوليه به‌دليل جمع آوري ضايعات از منابع مختلف جنبۀ عملي و كاربردي پروژه را به چالش مي‌كشد.