ارائۀ مدل چندهدفه فازي براي انتخاب سبد پروژه‌هاي سبز با درنظرگرفتن تورم (مطالعۀ موردي: پروژه‌هاي حمل‌ونقل ريلي)

انتخاب مجموعه نمونه پروژه، فرايندي پيچيده است كه بسياري از عوامل و ملاحظات را از زماني كه پيشنهاد شده است تا زماني كه پروژه به اتمام مي‌رسد دربرمي‌گيرد. با توجه به اينكه انتخاب خوب اهميتي حياتي دارد، استفاده از مدل‌هاي رياضي معتبر براي هدايت سازمان به هدف نهايي آن ضروري است. براي دستيابي به اين هدف، چنين مدل‌هايي بايد تا حد ممكن هر دو وضعيت واقعي سازمان و اهداف و ترجيحات آن را منعكس كنند. با اين حال، از آنجا كه فرايند انتخاب و اجراي پروژه‌هاي حمل‌ونقل در محيط واقعي و نه در آزمايشگاه‌ها صورت مي‌گيرد، اطمينان‌نداشتن و كمبود دانش درمورد برخي داده‌ها هميشه مسئله‌اي مهم است. هدف اين مقاله ارائه مدل چندهدفه فازي با درنظرگرفتن عدم قطعيت در متغيرهاي بودجه، زمان مورد نياز براي اتمام پروژه، آلودگي‌هاي زيست‌محيطي، خطر و كيفيت است. همچنين در اين مدل، حداقل‌كردن آلودگي زيست‌محيطي، حداكثركردن كيفيت، حداقل‌كردن ريسك و هزينه پروژه‌ها تحت تورم در اهداف مسئله درنظر گرفته‌ و براي بيان عدم قطعيت‌ها نيز از پارامترهاي فازي استفاده ‌شده است. با توجه به NP-Hard بودن مدل، روش‌هاي فراابتكاري براي حل مدل كاربرد دارد. بدين‌منظور مدل ارائه‌شده با الگوريتم ازدحام ذرات حل شد. درنهايت نيز براي سنجش كارايي الگوريتم، مقايسه نتايج با الگوريتم ژنتيك صورت گرفت. براساس نتايج اجراي مدل درباره داده‌هاي چهارده پروژه كلان حمل‌ونقل ريلي كشور، سه پروژه اولويت‌دار براي شهرهاي كرج، اصفهان و شيراز بالاترين اولويت را دارد و براساس مؤلفه‌هاي مدل از اهميت بسياري در روان‌سازي ترافيك‌هاي شهري برخوردار هستند.