بررسي تاثير زمان پاشش بر اگزرژي در يك موتور اشتعال تراكمي كنترل واكنشي

هدف از اين مطالعه بررسي تاثير زمان شروع تزريق بر جملات مختلف اگزرژي موتور اشتعال تراكمي كنترل واكنشي ((RCCI با سوخت گاز طبيعي و هپتان نرمال كه به ترتيب سوخت با واكنش‌پذيري پايين و بالا در نظر گرفته شده‌اند، مي‌باشد. موتور با استفاده از يك مدل سه بعدي شبيه سازي شده و داده هاي به دست آمده با داده هاي تجربي روش عددي مقايسه شده و صحت مدل مورد ارزيابي قرار گرفته است. اگزرژي ترمومكانيكي، اگزرژي شيميايي، كار، اگزرژي انتقال يافته در اثر انتقال گرما و مقدار بازگشت ناپذيري در هر گام زماني محاسبه شده اند. نتايج به دست آمده نشان مي‌دهند كه با زودهنگام كردن زمان شروع پاشش سوخت، به دليل وجود زمان بيشتر اختلاط سوخت و هوا، سوخت كاملتر مي‌سوزد. همين امر باعث مي‌شود تا دماي بار داخل سيلندر بالا ‌باشد كه موجب مي‌شود تا اگزرژي انتقال گرما به دليل افزايش انتقال گرما زياد شود. به علاوه بالا بودن دما در حالتي كه زمان شروع پاشش زودهنگام شده است، باعث مي‌شود كه بازگشت‌ناپذيري به دليل افزايش تعداد واكنش‌هاي شيميايي، افزايش يابد.