بررسي تجربي اثرات جريان شتابدار روي نوسانات، پارامترها و مقادير مرتبه بالاي سرعت در دنباله ي يك مدل جريانبند

در اين تحقيق به بررسي تجربي ديناميك جريان و اثرات جريان شتابدار روي  پارامتر هاي مختلف دنباله نظير چولگي، ضريب صافي، طول مقياس كولموگروف و .. در دنباله يك مدل خودرو پرداخته شد و اثرات شتاب جريان در آهنگ و روند تغييرات پارامتر هاي مختلف دنباله مورد مطالعه قرار گرفت. به منظور شبيه سازي جريان سيال از تونل باد مدار باز و دمشي استفاده شده است. افزايش سرعت به طور پيوسته و توسط يك دستگاه اينورتر كه سبب تغيير در سرعت دوراني الكترو موتور تونل باد ميشود، صورت گرفته است. نتايج نشان داد: در كليه موقعيت هاي دنباله شتاب جريان و افزايش سرعت سبب ايجاد گردابه هايي با اندازه كوچكتر مي گردند. گذشت زمان و افزايش سرعت تاثيري در روند تغييرات پارامتر چولگي و ضريب صافي در دنباله نزديك ندارد. با افزايش سرعت مقادير طول مقياس كولموگروف عموما كاهش مي يابد همچنين مقادير پارامتر مذكور در دنباله دور عمدتا بيشتر از دنباله نزديك است. همچنين در قسمت هايي از دنباله كه اثرات لايه هاي برشي وجود دارد اضمحلال انرژي بيشتر است و اين مساله سبب تشكيل گردابه هايي با اندازه كوچكتر مي گردد.