سيستم پشتيبان تصميم‌گيري به منظور مكان‌يابي پاركينگ‌هاي طبقاتي در محيط شهري، مورد مطالعه: شهر تهران

امروزه يكي از معضلات عمده شهرهاي بزرگ؛ كمبود جاي پارك خودروها و به تبع آن ايجاد ترافيك سنگين در بيشتر مناطق شهر است. با توجه به اهميت و نقش محوري پاركينگ هاي طبقاتي در كاهش بار ترافيكي و روان شدن آن، اين پژوهش با هدف ارائه يك سيستم پشتيبان تصميم گيري براي مكان يابي ساخت پاركينگ هاي طبقاتي از دو نوع پاركينگ مكانيزه و ساختماني در شهر تهران با استفاده از روش دنپ فازي به انجام رسيد. داده هاي موردنياز براي تشكيل لايه هاي GIS متناظر با هر زيرمعيار به منظور يافتن مكان هاي بهينه احداث پاركينگ طبقاتي در شش منطقه منتخب شهر؛ از شهرداري تهران و اساتيد خبره GIS اخذ گرديد. مناطق منتخب شهر تهران شامل مناطق 3، 6، 7، 10، 11 و 17 هستند كه طبق نظر شهرداران اين مناطق پيرامون نياز مبرم آنها به ساخت پاركينگ طبقاتي انتخاب شدند. وزن هاي هر زيرمعيار به لايه ها اعمال شد و در نهايت مجموعه مكان هاي بهينه براي ساخت پاركينگ ساختماني و مكانيزه به طور مجزا در مناطق منتخب به دست آمد. اين مكان ها به صورت نقشه و موقعيت تخميني به وسيله يك رابط كاربري نمايش داده شدند كه مجموعه اين مراحل به عنوان يك سيستم پشتيبان تصميم گيري درنظر گرفته شدند. نتايج به دست آمده نشان داد كه احداث پاركينگ هاي مكانيزه در مناطق 7، 6 و 3 مناسب تر است. براي ساخت پاركينگ هاي ساختماني، در تمامي مناطق مكان هاي مناسب و بهينه به دست آمدند كه نشان از مناسب بودن اين مناطق براي ساخت پاركينگ ساختماني دارند.