مطالعه اثر مراحل حفاري روي پارامتر كاهش تنش در روش همگرايي همجواري در تونل‌هاي سطحي در زمين نرم-مطالعه موردي خط 2 متروي كرج

در اين تحقيق به مطالعه اثر نوع مراحل حفاري روي پارامتر كاهش تنش پرداخته شده است. به اين منظور در ابتدا، با استفاده از مقطعي از تونل خط 2 متروي كرج و تحليل بازگشتي، كاليبراسيون پارامترهاي مدل انجام گرفت. سپس با در نظرگيري مراحل حفاري متداول در صنعت تونل سازي و مترو با استفاده از يك سري شبيه‌سازي‌هاي عددي توسط نرم‌افزارهاي تفاضل محدود FLAC 2D و FLAC 3D به مطالعه ضريب آزادي تنش در هر گام از مراحل حفاري متداول در تونل حفاري شده مرحله‌اي (NATM) پرداخته شد. در انتها به منظور بررسي در نظرگيري ضريب آزادي تنش متناسب با هر گام حفاري در روش همگرايي همجواري به محاسبه نشست‌هاي زمين اطراف تونل، با در نظر گرفتن متغيرهاي فوق، پرداخته شد. نتايج تحليل‌ها نشان‌دهنده اثرات غيرقابل‌اجتناب مراحل حفاري روي ضريب كاهش تنش در روش همگرايي همجواري است؛ و لحاظ ننمودن اين متغير در تعيين ضريب كاهش تنش مي‌تواند منجر به خطاهاي زيادي در تحليل و طراحي تونل شود.