عنوان مقاله :
رتبه بندي شيوه هاي زمان بندي طرح هاي قيمت گذاري تراكم ترافيك در كلانشهرهاي توريستي (مطالعه موردي: شهر مشهد)
عنوان به زبان ديگر :
Prioritization of Traffic Congestion Pricing Plans Timing Methods in Touristic Metropolises (Case Study: Mashhad City)
پديد آورندگان :
كدخدايي، مسعود دانشگاه فردوسي مشهد - دانشكده مهندسي - گروه عمران , شاد، روزبه دانشگاه فردوسي مشهد - دانشكده مهندسي - گروه عمران
كليدواژه :
كنترل ترا كم ترافيك , قيمت گذاري ترا كم ترافيك , گردشگري , فرآيند تحليل شبكه اي
چكيده فارسي :
در اجراي سياست قيمت گذاري تراكم ترافيك در كلانشهرها، نحوه تغييرات نرخ عوارض نسبت به زمان اهميت زيادي دارد و در ميزان كارايي طرح قيمت گذاري تراكم ترافيك و بازدارندگي آن در ميزان استفاده از خودروهاي شخصي مؤثر است. بنابراين انتخاب مناسب ترين شيوه براي زمانبندي طرحهاي قيمتگذاري تراكم ترافيك نيازمند تحليل و بررسي دقيق شيوه هاي مختلف زمانبندي و ارزيابي آنها با توجه به ويژگيهاي ترافيكي و اجتماعي شهر مورد نظر است. در كلانشهرهاي توريستي به دليل حضور گردشگران، حجم سفرهاي با اهداف تفريحي و خريد در اين كلانشهرها بيشتر از ساير شهرهاست. از طرفي بخش زيادي از رانندگان نيز با مسير آشنايي نداشته و موجب متفاوت شدن الگوي سفرهاي درو ن شهري در اين كلانشهرها با ساير شهرها مي شوند. به همين دليل، انتخاب شيوه مناسب زمانبندي طرحهاي قيمت گذاري تراكم ترافيك در كلانشهرهاي توريستي اهميت بيشتري مي يابد. در اين تحقيق، سه شيوه زمانبندي عوارض ثابت، عوارض زمانبندي شده و عوارض هوشمند براي زمانبندي طرحهاي قيمت گذاري تراكم ترافيك در كلانشهرهاي توريستي انتخاب شده و با استفاده از روش تحليل شبكه اي (ANP) و براساس مقايسات زوجي و نظرات كارشناسان رتبهبندي شدند. براساس نتايج، شيوه عوارض زمانبندي شده براي طرحهاي قيمت گذاري تراكم ترافيك با وزن نرمال 0/49 در رتبه نخست و شيوه هاي عوارض ثابت و عوارض هوشمند به ترتيب با وزنهاي نرمال 0/26 و 0/25 در رتبه هاي دوم و سوم قرار گرفتند. مؤثرترين شاخص هاي اين ارزيابي به ترتيب شاخص هاي كاهش زمان سفر، افزايش استفاده از حمل و نقل عمومي، كاهش تردد خودروهاي تك سرنشين، افزايش سرعت عملكردي و كاهش تصادفات با عابر پياده، موتور و دوچرخه سواران شناخته شدند. استفاده از نتايج اين تحقيق در سياست گذاريهاي مديريت شهري موجب بهينه سازي سياست قيمت گذاري تراكم ترافيك در كلانشهرهاي توريستي مانند شهر مشهد شده و اثرگذاري اين سياست در كاهش تراكم ترافيك و مشكلات ناشي از آن را افزايش ميدهد.
عنوان نشريه :
مطالعات شهري- دانشگاه كردستان