شماره ركورد :
1128225
عنوان مقاله :
بازگرداني جزيره‌اي سيستم‌هاي قدرت به‌صورت يك‌پارچه با استفاده از روش بهينه‌سازي دوسطحي
عنوان به زبان ديگر :
An Integrated Islanding Restoration of Power Systems Using Bi-level Optimization Approach
پديد آورندگان :
كريمي زاده، امين دانشگاه كاشان - دانشكده مهندسي برق و كامپيوتر، كاشان , كتابي، عباس دانشگاه كاشان - دانشكده مهندسي برق و كامپيوتر، كاشان
تعداد صفحه :
12
از صفحه :
1801
تا صفحه :
1812
كليدواژه :
بازگرداني سيستم قدرت , جزيره‌سازي , توالي راه‌اندازي واحدها , مسير بهينه انتقال توان , بهينه‌سازي دوسطحي , قابليت توليد انرژي
چكيده فارسي :
در اين مقاله روشي جديد پيشنهاد شده‌است كه در شرايط خاموشي سراسري سيستم قدرت، ترتيب اقدامات لازم جهت بازگرداندن هر چه سريع‌تر سيستم قدرت را تعيين مي‌كند. چنان‌چه در سيستم قدرت بيش از يك واحد با قابليت خودراه‌اندازي وجود داشته‌باشد، جهت سرعت بيش‌تر، بازگرداني به‌صورت جزيره‌اي صورت مي‌گيرد. روش پيشنهادي از يك الگوريتم بهينه‌سازي دوسطحي بهره مي‌برد كه مجموعه اقدامات جهت بازگرداني جزيره‌اي يك سيستم قدرت اعم از جزيره‌سازي، تعيين توالي راه‌اندازي واحدها، تعيين مسير بهينه بين شين‌ها و ترتيب برق‌داركردن شين‌ها و خطوط انتقال را به‌صورت يك‌پارچه و هم‌زمان انجام مي‌دهد. محدوديت‌هاي واحدها و شبكه انتقال به‌صورت قيود در مسئله بهينه‌سازي در نظر گرفته شده‌است. جهت مقايسه و نشان‌دادن برتري روش پيشنهادي نسبت به روش مرسوم، شبيه‌سازي برروي شبكه استاندارد 39 شينه IEEE انجام شده‌است.
چكيده لاتين :
n this paper, a novel method has been proposed that, determines the necessary actions to restore the power system as quickly as possible in the event of an overall outage of the power system, when there is more than one black start unit in the power system, it will be divided into several islands in order to faster restoration. The proposed method uses a bi-level optimization algorithm that, determines needed actions for restoration process in an integrated approach. These actions are partitioning of the power system, units' start-up sequence, determination of optimal transmission path between buses and sequence of energizing transmission lines and buses. The proposed algorithm has been implemented on IEEE 39-bus test system to show the advantage of the method.
سال انتشار :
1398
عنوان نشريه :
مهندسي برق دانشگاه تبريز
فايل PDF :
7826360
لينک به اين مدرک :
بازگشت