پرونيشن بيش از حد پا يكي از عوامل خطر براي پارگي ليگامان ضربدري قدامي زانو است.هدف از مطالعه ي حاضر بررسي اثرهاي فوري استفاده از كفي آنتي پرونيشن با شيب هاي متفاوت بر مولفه هاي نيروي عكس العمل زمين در هنگام راه رفتن بود.
مواد و روش ها
تعداد 15 نفر از افراد سالم به صورت داوطلبانه در مطالعه حاضر شركت كردند. با استفاده از دستگاه وايكان شامل چهار دوربين و همچنين دو دستگاه صفحه نيروي كيستلر مولفه هاي نيروي عكس العمل راه رفتن آزمودني ها با و بدون سه نوع كفي داخل كفش با شيب هاي 10، 15 و 20 درجه مورد تحليل قرار گرفت.
يافته ها
نتايج تحقيق حاضر نشان داد كه هنگام راه رفتن استفاده از كفي با شيب خارجي 20 درجه سبب افزايش نيروي عكس العمل عمودي (0/02=P) و داخلي-خارجي (0/02=P) شد. همچنين استفاده از كفي هاي مختلف تاثيري در مقادير متغيرهاي تكانه، نرخ بارگذاري و گشتاور آزاد ايجاد نكرد (0/05
چكيده لاتين :
Background and Aims: Excessive foot pronation is one of the major risk factors for anterior cruciate ligament's injuries. The purpose of the present study was to investigate the immediate effects of anti-pronation foot orthoses with various angles on ground reaction force components during walking.
Materials and Methods: A total of 15 healthy volunteers (age: 28.2±8.8 years; height: 179.5±8.4 cm; weight: 76.3±13.5 kg; BMI: 23.7±9.1 kg/m2) participated in the study. A Vicon motion analysis system, including four cameras, and two Kistler force plates were used to measure the ground reaction force components in walking with shoes without foot orthoses as well as walking with shoes and three different foot orthoses (10º, 15º, and 20º of lateral inclinations).
Results: In foot orthoses with 20º inclination, the ground reaction force in vertical and medial-lateral directions at initial heel contact was greater than those without foot orthoses by 5% (p=0.02) and 110% (p=0.02), respectively. Impulse, loading rate, and free moment were not different between walking with different foot orthoses compared with those of walking without foot orthoses (p>0.05).
Conclusion: The application of anti-pronation foot orthoses (20º inclination) can reduce the loading rate at propulsion; however, it may impose loads to the knee which consequently place the knee on genu varum position, facilitating medial knee osteoarthritis.