پديد آورندگان :
دانش پژوه، حميد دانشگاه آزاد اسلامي، تهران - واحد علوم و تحقيقات - گروه شهرسازي , ماجدي، حميد دانشگاه آزاد اسلامي، تهران - واحد علوم و تحقيقات - گروه شهرسازي , سعيده زرآبادي، زهرا سادات دانشگاه آزاد اسلامي، تهران - واحد علوم و تحقيقات - گروه شهرسازي
كليدواژه :
ميدان شهري , ماتريس ارزيابي شناخت كيفيت , روش ارزيابي ذهني انساني , روش ارزيابي هندسه خودرو
چكيده فارسي :
بنا بر ماهيت اجتماعي انسان، فضا‌هاي شهري مانند ميدان به عنوان مهمترين نمود گره‌هاي اجتماعي در زندگي شهري محسوب مي‌شوند. اين ميادين زماني كه شكل تاريخي به خود مي‌گيرند، از اهميت مكاني و زماني خاصي برخوردار مي‌شوند كه مستند سازي شناختي اين پديده به عنوان ركن اصلي فضا‌هاي شهري، مي‌تواند در شناخت كيفي ميادين و عرصه‌هاي عمومي كه نهاد تعاملات اجتماعي هستند، كارا بوده و به منظور داشتن دانش ارزيابي ريخت شناسانه آنها براي بيان اصول طراحي، مورد نظر متخصصان علم طراحي شهري قرار گيرد. ارزيابي سنتي فضاي يك ميدان، با توجه به ابعاد خاص كيفي موجود در آن، بيشتر به عنوان يك قضاوت كيفي مطرح مي‌شد كه غالباً دچار وقوع ضريب خطاي بالايي در بررسي بوده است، به‌طوري كه بيشتر پژوهش‌ها، عموماً شكل كيفي و بر پايه تحليل صرف روان‌شناختي انسان و با فرم غير تخصصي انجام مي‌گيرد كه نتايج كاربردي را در عرصه طراحي وارد نمي‌گرداند. هدف پژوهش جاري شناخت پديدارشناسانه و تحليل كيفي فضاي ميدان است كه با استفاده از چند روش تركيبي، ابتدا عنصر ميدان در ماتريس ارزيابي شناخت كيفيت و نيز معيار‌هاي شش گانه ولفروم كه حاصل از بررسي نظريات انديشمندان عرصه طراحي شهري، تبيين شده و تعداد شانزده ميدان شهري از دسته ميدان‌هاي اروپايي، انتخاب شده و در مرحله اول با تحليل به روش ارزيابي ذهني انساني و خروجي گراف كيفيت عددي انباشته و بعد با تحليل به روش ارزيابي هندسه خودرو انجام شده كه نهايتاً با بررسي همبستگي اين دو روش منجر به نتيجه‌گيري لازم در مسير نحوه سنجش كيفي اين عناصر شهري شده است كه نهايتاً مي‌توان نتايج حاصله از پژوهش جاري را به صورت مستقيم در اختيار محققان قرار داده تا بتوان ضوابط و معيار‌هاي طراحي فضاي ميدان شهري را، استخراج نمايند.
چكيده لاتين :
Due to the social nature of man, urban spaces such as squares are considered to be the most important manifestations of social nodes in urban life. While these squares take historical forms, they have such special place and time significance that cognitive documentation of this phenomenon as a major pillar of urban spaces can be used to qualitatively identify squares and public realms that are the foundation of social interaction. In order to have the knowledge of their morphological evaluation to express design principles, consulting with urban design experts is a must. The traditional evaluation of the urban square, due to its specific qualitative dimensions, was considered as a qualitative judgment which often had a high error rate in the survey, so the majority of the studies, generally, are qualitative and based on pure analysis. The purpose of the current research is the phenomenological recognition and qualitative analysis of urban space. Using a combination of several methods, first, the field element in the quality recognition matrix and the six Wolfrum criteria as well as sixteen urban squares were selected from the European cities, In the first stage, by means of Human Subjective Evaluation and Normalized AccumulatedQuality Graph Output, the numerical value was accumulated and then analyzed using the Automatic Geography Evaluation method. Finally, examining the correlation of these two methods led to the qualitative measurement of these urban elements. First, the selected ones were evaluated through HSE method analysis and NAQ extraction primary evaluation about human approach oriented was done. Second, using the AGE method in the analysis, the researchers evaluated the next step of that up to geometrical automotive and correlation between them. The results of the present study showed that this urban element had many dimensions to be quantitatively extracted. Last, all of the models for evaluation of square qualities in this study are considered the primary step to help the researchers have a functional standard draft while designing.
