بار كاري ذهني و تعيين ارتباط آن با آگاهي موقعيتي و سابقه كاري در رانندگان تاكسي

Mental Workload and Its Correlation with Situation Awareness and Work Experience among Taxi Drivers

مقدمه: بررسي­ها نشان مي­دهد خطاي انساني از اصلي­ترين علل تصادفات رانندگي است. عملكرد رانندگان توسط عوامل مختلفي چون سن، محيط رانندگي و باركاري تحت تاثير قرار مي­گيرد؛ كه بار كاري از اصلي ترين اين فاكتورها است. مطالعه حاضر به بررسي رابطه بار كاري ذهني با آگاهي موقعيتي و سابقه كاري رانندگان مي­پردازد. روش بررسي: مطالعه حاضر از نوع توصيفي-مقطعي مي باشد. 26راننده تاكسي با سوابق كاري متفاوت در اين مطالعه شركت كردند. از شاخص بار كاري رانندگي براي ارزيابي بار كاري و از تكنيك ارزيابي كلي آگاهي موقعيتي براي ارزيابي آگاهي موقعيتي استفاده شد. يافته ها: نتايج نشان مي­دهد رانندگي در بلند­مدت باعث مي­شود بار كار ذهني در همه ابعاد شاخص بار كاري رانندگي، بطور چشمگيري افزايش يابد (P<0.05) كه از اين ميان، بيشترين رابطه همبستگي مربوط به بعد بينايي است (r=0.397, P=0.045) رابطه معناداري بين افزايش بار كاري ذهني و سابقه كاري رانندگان ديده شد (P=0.01). همچنين يافته ها نشان داد با افزايش بار كاري ذهني رانندگان، آگاهي موقعيتي كل آنها كاهش يافته است (P<0.001). نتيجه گيري: نتايج اين مطالعه نشان داد با افزايش سابقه كاري رانندگان، بار كار ذهني آنها كاهش مي­يابد و مولفه هاي توجه و استرس بيشترين اختلاف را در ميان افراد با سابقه كاري متفاوت دارند. همچنين با افزايش بار كاري ذهني، سطح درك رانندگان كاهش مي­يابد كه ميزان كاهش گزارش شده در رانندگاني كه سابقه كاري بالاتري دارند، كمتر مي باشد. كاهش سطح درك رانندگان موجب كاهش سطح آگاهي موقعيتي كل مي­گردد.

Background and Objective: Investigations show that human error is one of the main causes of car accidents. Drivers' performance is influenced by various factors, such as age, gender, driving environment, and workload which is among the most important factors. The current study aimed to investigate the correlation between mental workload and situational awareness with drivers' work experience. Materials and Methods: This descriptive cross-sectional study included 26 taxi drivers with different work experiences. Driving Activity Load Index (DALI) was used to assess the drivers’ workload; moreover, the participants’ situation awareness was measured using the Situation Awareness Global Assessment Technique. Results: The results showed that driving in a long time would increase the mental workload in all dimensions of DALI (P<0.05), among which, visual dimension obtained the highest correlation (r=-0.397, P=0.045). Moreover, there was a significant relationship between increasing workload and drivers’ work experience (P=0.01). The results also revealed that an increase in drivers’ mental workload led to a decrease in their global situation awareness (P<0.001). Conclusion: The results of this study indicated that an increase in driver’s work experience resulted in decreased levels of mental workload. Moreover, there was a significant difference between people with low or high levels of work experience in terms of attention and situational stress. Additionally, the increasing workload leads to decreased levels of perception. However, drivers with more work experience have less decrease in perception levels. In general, a decrease in the levels of perception among drivers leads to reduction in global situational awareness.