ارايه مدل تغيير موقعيت كانتينرخالي تحت شرايط عدم قطعيت مبتني بر اثر ريسك ادغام

Providing an Empty Container Repositioning Model under Uncertainty based on Risk Pooling Effect

افزايش نرخ رشد صنعت حمل و نقل كانتينري در دهه ­هاي اخير و پيش بيني ادامه روند اين رشد در ساليان آتي، نشان دهنده اهميت حمل و نقل كانتينري و نقش كليدي كانتينرها در حمل و نقل دريايي است. با ورود كانتينر به عرصه حمل و نقل كالا، اين حوزه دچار تحول عظيمي شده است. اما تا به امروز همچنان مشكل عدم توازن بين ورودي و خروجي كانتينر به بنادر پا بر جاست. اين ناهماهنگي بين واردات و صادرات كالا، معضلي به نام كانتينر خالي را به وجود آورده است.دراين مقاله به بررسي مساله تغيير موقعيت كانتينر خالي در شرايط عدم قطعيت، پرداخته شده است. از رويكرد استوار سناريويي مبتني بر اثر ريسك ادغام، به منظور مد­ل­ سازي عدم ­قطعيت برخي از پارامترهاي مساله، تحت سناريوهاي مختلف استفاده شده است.در نهايت نتايج محاسباتي حاصل نشان ­دهنده عملكرد مناسب مدل پيشنهادي تحت شرايط عدم قطعيت و اهميت استفاده از رويكرد استوار در حل مساله تغيير موقعيت كانتينر خالي است.

Increasing the growth rate of container transportation industry in recent decades and predicting the continuation of this growth over the years will highlight the importance of container transport and the key role of containers in maritime transportation. With entering container into transportation area, this area has experienced a huge change. However, the imbalance problem between the input and output containers exists in ports until now. This imbalance between import and export of goods has created a problem called Empty Container. in this paper, investigated the empty containers repositioning problem under Uncertainty. A robust scenario-based approach to risk pooling effect has been used to model the failure of some of the problem parameters under different scenarios. Finally, the computational results indicate the proper performance of the proposed model under uncertainty conditions and the importance of using a robust approach to solving the problem of empty containers repositioning under uncertain conditions.