عنوان مقاله :
شبيه سازي ديناميكي و كنترل واحد متان زدايي در پالايشگاه گاز طبيعي
عنوان به زبان ديگر :
Dynamic Simulation and Control of the Demethanizer Unit in Natural Gas Refining Plant
پديد آورندگان :
مدي، بيژن دانشگاه صنعتي همدان - گروه مهندسي شيمي , باكوئي كتريمي، حميد دانشگاه صنعتي همدان - گروه مهندسي شيمي
كليدواژه :
شبيه سازي ديناميكي , هايسيس , واحد متان زدايي , برج تقطير , مبدل حرارتي LNG , روش تنظيم ATV
چكيده فارسي :
پالايشگاه NGL جزيره سيري نقش مهمي در توليد محصولات با ارزش افزوده بالا دارد. يكي از مهمترين واحدها در اين پالايشگاه واحد متان زدايي است كه داراي شبكه پيچيده‌اي از برجهاي تقطير و مبدلهاي حرارتي است. در مرحله اول توسط نرم افزار شبيه سازي اسپن هايسيس، مدل استاتيكي مناسبي براي اين واحد تهيه شد كه در نتيجه شبيه سازي تجهيزات اساسي از جمله برجهاي تقطير و مبدلهاي حرارتي پياده سازي شدند. نتايج اين بخش از شبيه سازي همخواني بالايي با اطلاعات جمع آوري شده از واحد حقيقي دارند. سپس شبيه سازي از حالت استاتيكي به حالت ديناميكي منتقل شد كه در اين مرحله اندازه سازي تجهيزات اصلي از جمله برجهاي تقطير و شيرهاي كنترل انجام گرفت. سپس كنترل كننده‌هاي متداول كه در حال حاضر در واحد حقيقي موجود هستند، به شبيه سازي اضافه شدند. توسط روش تنظيم خودكار (ATV)، عملكرد جمعي كنترل كننده‌ها با در نظر گرفتن معيارهاي مطلوب يعني پايداري، سرعت پاسخ و عدم نوسان، تحت سناريوهاي مختلف بررسي شد. بر اساس نتايج مشخص شد كه با انجام اصلاحاتي دقيق بر روي ضرائب فعلي تنظيم كنترل كننده‌ها مي‌توان به عملكردي به مراتب بهتر دست يافت
چكيده لاتين :
The NGL refinery of the Sirri Island has a major role in the production of highvalue products. One of the most important refinery units is the demethanizer unit, comprising of
a complex network of distillation towers and heat exchangers. In the first step, using the Aspen
Hysys software, a proper steady state model was developed for this unit in which the simulation
of the main equipment that is, distillation towers and heat exchangers were carried out. The steady
state simulation results are in good agreement with the data gathered from the real plant. Then,
the simulation was transferred from steady state to dynamic mode in which the main equipment
such as distillation towers and control valves were sized. Here, the available controllers which are
currently present in the real plant, were added to the simulation. Using the auto tuning variation
(ATV) method and by considering the desired behavior namely, stability, fast response, and
absence of oscillation, the overall performance of the controllers were examined under different
scenarios. Based on the results, it was identified that with carefully tuning the controllers
parameters, much better performance can be achieved.
